Die MotoE begann im Jahr 2019, damals als Weltcup, und erhielt im letzten Jahr den Status eines FIM-Weltmeisterschaft – was mit der Ankunft der leistungsstärkeren und wettbewerbsfähigeren Ducati-Motorräder zusammenfiel.
Am Anfang war es eine Meisterschaft mit älteren Fahrern – wie Alex de Angelis, Bradley Smith, Sete Gibernau oder Randy de Puniet – jetzt gibt es ein Feld mit vielen vielversprechenden jungen Fahrern, von denen einige sogar gelegentlich in Meisterschaften wie der Moto2 oder der Superbike-Weltmeisterschaft antreten.
Ein Wachstum, das von Paolo Simoncelli beobachtet wurde, dessen Team Ongetta SIC58 Squadra Corse seit Beginn in der MotoE antritt:
– Im Laufe der Jahre hat sich der Wettbewerb erheblich verändert. Anfangs wurde er von ehemaligen Fahrern genutzt, um wieder ins Rampenlicht zu treten, aber heute hat sich das Niveau drastisch erhöht.
Der Italiener betonte das Gleichgewicht und den Ehrgeiz der anwesenden Fahrer: ‘Im Grid gibt es eine Gruppe junger Fahrer, die nach Siegen dürsten. Bedenken Sie nur, dass es zehn Fahrer gibt, die durch eine halbe Sekunde getrennt sind, was etwas über die Qualität dieser Kategorie aussagt‘.
