El MotoE comenzó en 2019, inicialmente como la Copa del Mundo, y obtuvo el estatus de Campeonato del Mundo FIM el año pasado, coincidiendo con la llegada de las motos Ducati, más potentes y competitivas.
Si al principio era un campeonato con pilotos más antiguos, como Alex de Angelis, Bradley Smith, Sete Gibernau o Randy de Puniet, ahora cuenta con un grupo de jóvenes prometedores en la parrilla, algunos de los cuales compiten esporádicamente en campeonatos como el Moto2 o el Mundial de Superbike.
Un crecimiento observado por Paolo Simoncelli, cuyo equipo Ongetta SIC58 Squadra Corse compite en el MotoE desde el principio:
– A lo largo de los años, la competencia ha cambiado significativamente. Inicialmente era utilizada por antiguos pilotos para volver a destacar, pero hoy el nivel ha aumentado drásticamente.
El italiano destacó el equilibrio y la determinación de los pilotos presentes: ‘En la parrilla hay un grupo de jóvenes pilotos sedientos de victorias. Piensen que hay diez pilotos separados por medio segundo, lo que habla de la calidad de esta categoría‘.
