En esta fase inicial de la temporada de MotoGP, un aspecto ya es muy evidente: en prácticamente todas las rondas se ha visto un rendimiento más fuerte de las motos, lo que se refleja en los tiempos de carrera y en nuevas vueltas récord en los circuitos.
Miguel Oliveira fue cuestionado sobre lo que considera estar en el origen de estas mejoras considerables y respondió: ‘Los neumáticos. Los neumáticos ayudan un poco. No quiero decir las motos, porque varios de ellos tienen la misma especificación de moto del año pasado. Pero estos neumáticos, a pesar de tener el mismo compuesto, la construcción es un poco diferente. Parece que quizás a lo largo de una distancia de carrera está rindiendo un poco mejor’.
Sin saber qué es diferente concretamente en el neumático, el portugués de Trackhouse Racing constató el hecho de que las carreras están siendo más rápidas: ‘En realidad no puedo decir qué es porque no sé qué cambia en la construcción del neumático. Pero estamos viendo que todas las carreras son cada vez más rápidas. Creo que en Qatar, porque obviamente la pista fue repavimentada muy recientemente y este año estaba mucho más limpia. Jerez fue increíblemente rápida, Barcelona fue aún más rápida con una pista de baja adherencia. Por lo tanto, debo decir que el neumático es más de la mitad de la razón’.
¿Los neumáticos hacen que las motos sean más fáciles de pilotar de alguna manera? Oliveira explicó: ‘No más fáciles, pero cuando tienes agarre, puedes rendir mejor. Creo que eso es lo más importante. La degradación no es demasiado alta, el desgaste en realidad es el mismo, las predicciones y todo lo que tenemos. No puedo señalar cuál es la razón porque no me he enfocado realmente en por qué estamos más rápidos. Pero creo que estamos mucho más adaptados al estilo del fin de semana. La moto tampoco cambia tanto de un año a otro. Todos están un poco más cerca del límite de rendimiento de todo. Por lo tanto, tal vez sea eso‘.