Maverick Viñales está experimentando un buen período en MotoGP con Aprilia, habiendo mostrado un crecimiento evidente desde su llegada a mediados de 2021. Este año ya tiene una victoria, pero sigue mostrando cierta irregularidad al igual que el fabricante de Noale.
A pesar de que la RS-GP es una de las motos más competitivas en la actualidad y de que el equipo tiene un fuerte deseo de retenerlo, el español está considerando otras alternativas en el mercado. Y, según escribe Manuel Pecino en el sitio Motosan.es, una de ellas es Red Bull GasGas Tech3.
Según el periodista español, Viñales estaría en contacto con KTM sobre esta posibilidad. El manager de Enea Bastianini, Carlo Pernat, aseguró esta semana que el italiano estaría en GasGas Tech3 en 2025. Para que Viñales también entre, tendrían que salir de la “esfera” de KTM tanto Augusto Fernández como Jack Miller. Queda por ver si KTM estaría interesado en el #12, especialmente en un año en el que pueden surgir varias posibilidades interesantes en el mercado de pilotos.
Para Viñales, un cambio a GasGas Tech3 parece tener poco sentido: por primera vez desde su debut en MotoGP en 2015, no estaría en un equipo de fábrica. Además, Aprilia y KTM no están tan distantes en la actualidad, separadas únicamente por dos puntos en el campeonato de constructores. Aprilia puede tener solo un podio, pero entre las dos fue la única en lograr una victoria este año. Y el equipo italiano lo considera una prioridad, dándole un estatus que no podría tener en KTM o en GasGas Tech3, especialmente con la presencia de Pedro Acosta.
