Il semble de plus en plus probable que Marc Márquez sera pilote d’usine chez Ducati en MotoGP en 2025. L’annonce de Jorge Martín chez Aprilia laisse le champ libre à l’actuel pilote de Gresini.
Après une décennie chez Repsol Honda, l’octuple champion du monde a décidé de donner un nouvel élan à sa carrière, se séparant d’un constructeur en difficulté pour avoir une moto Ducati entre les mains – l’une des plus compétitives ces dernières années.
Les résultats de ce choix ont rapidement commencé à se manifester. Márquez est de nouveau un prétendant sérieux au podium malgré une moto de l’année précédente et le fait d’être dans une équipe satellite, se classant actuellement troisième au championnat. Il a terminé dans le top trois lors de trois des quatre dernières manches et est en lice pour le podium depuis le début de la saison, que ce soit lors des courses Sprint ou de GP.
Bien qu’Enea Bastianini ne démérite pas, avoir perdu Martín – qui a un plus grand potentiel pour l’avenir – montre l’importance de retenir un pilote aussi médiatique que Márquez. Le #93 a clairement indiqué qu’il ne considère pas Pramac comme une option, mais qu’il souhaite avoir une moto actuelle en 2025 – ce qui, avec Ducati, ne devrait être possible que dans l’équipe d’usine ou dans la structure de Paolo Campinoti.
Avec la confirmation de Martín chez Aprilia, Márquez est désormais le candidat le plus solide chez Ducati. Le site Motorsport.com rapporte que le constructeur de Borgo Panigale aurait déjà décidé de l’engager, ne restant plus que l’annonce officielle – qui pourrait, ou non, être imminente.
