Marc Márquez a terminé le GP de Mugello à la 4ème place. Le pilote espagnol a passé une grande partie de la course derrière Bastianini jusqu’à ce qu’il parvienne à dépasser le pilote italien dans le virage 1. Peu après, Bastianini a dépassé Márquez et a réussi à assurer la deuxième place dans le dernier virage du dernier tour du circuit italien.
Avec ce résultat, Marc Márquez est en troisième position au classement général du Championnat du Monde de MotoGP, à trois semaines du GP d’Assen.
Lors du debrief, le pilote de Gresini Racing MotoGP a parlé de la course et de la performance de son 23 par rapport au 24.
– Nous savons quelle est notre position en ce moment et nous savons que Pecco a été très fort. En fait, il a fait un week-end incroyable. Mais une fois de plus, nous étions très proches des motos de 24. Nous étions en train de nous battre pour le sommet et j’aimais ça, donc oui, je suis très content du week-end dans l’ensemble. Il est vrai que lors de la course, j’étais un peu derrière Bastianini. Pendant la majeure partie de la course, j’ai essayé de le dépasser, mais c’était impossible. À la fin, c’était possible, mais j’avais déjà beaucoup utilisé le pneu arrière. Mais quand je l’ai dépassé, le rythme était bon et je rattrapais Martin pas à pas, dixièmes par dixièmes. Mais dans les deux derniers tours, Enea avait encore un pneu arrière neuf. Il était extrêmement rapide dans le dernier tour et j’ai abandonné. J’ai dit qu’il était temps de finir quatrième et que dans trois semaines, nous aurions une autre course. Le problème était que nous nous battions contre la Ducati la plus rapide, qui est normalement celle de Bastianini, car elle est super aérodynamique. Il faisait aussi très bien le dernier virage. J’allais bien, mais il ne commettait jamais d’erreur à ce moment-là. Et il freinait tard. Donc, toutes ces choses et le fait d’être derrière lui toute la course ont fait monter la température et la pression. Ensuite, j’ai essayé de revenir et de creuser un écart, puis de revenir et de voir ce qui était possible de faire, comme on peut le voir la première fois que j’ai freiné avec les deux pneus qui glissaient. J’ai dit, OK, une fois c’est bien, mais deux fois ce n’est plus le cas.
Il a également ajouté ce qu’il pourrait tester sur sa moto : “Ce qui est bien, c’est que nous, chez Ducati, avec toute l’équipe technique, avons été très clairs avec moi avant de signer avec Gresini et c’est pourquoi je ne me suis jamais plaint. Je veux dire, je sais ce que j’ai. Je sais que j’aurai cet ensemble. Et oui, bien sûr, s’ils veulent donner quelque chose, c’est bienvenu, c’est un cadeau. Mais nous savons que nous avons cela et nous devons faire de notre mieux avec ce que nous avons. Mais, comme nous le voyons en piste, les performances ne sont pas très différentes. Je veux dire, sur tous les circuits, nous sommes très proches de Pecco et de Martin, qui sont les plus constants, et cette fois c’était Bastianini, mais je pense que les performances entre les deux motos ne sont pas très différentes, donc nous allons continuer”.
