La KTM ha reiterado más de una vez que su prioridad es trabajar con sus actuales pilotos en MotoGP, estando menos preocupada por las movimientos en el mercado cuando hay muchos en el final de su contrato.
Brad Binder está seguro hasta 2026 en el fabricante austríaco, mientras que Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) parece destinado a pasar al equipo de fábrica el próximo año. Menos ciertas son las situaciones de Augusto Fernández (Red Bull GasGas Tech3/KTM) y Jack Miller (Red Bull KTM), cuyos contratos están llegando a su fin.
Quien también finalizará su contrato al final del año es Marc Márquez (Gresini) – que este viernes fue visto entrando en las instalaciones de KTM en el paddock del GP de Italia de MotoGP. Y en el fabricante austríaco la posibilidad de contratar al ocho veces campeón del mundo no está completamente descartada.
En declaraciones a DAZN, el jefe de equipo de KTM, Francesco Guidotti, subrayó que hay ventajas y potenciales riesgos en tener al español en el equipo. Sin embargo, también destacó que no siempre los rumores en el mercado de pilotos se traducen en cambios:
– Pienso que en este momento hay oportunidades tanto para los pilotos como para los equipos, y sabemos que esto puede suceder cada dos años. Pero también hemos visto en el pasado tantas veces que parecía que algo iba a pasar y luego todo siguió igual […]. Tener a Marc puede ser bueno para el rendimiento, pero en otros aspectos puede ser peligroso.
