La KTM ha ribadito più volte che la sua priorità è lavorare con i suoi attuali piloti nel MotoGP, preoccupandosi meno dei movimenti di mercato quando molti sono in scadenza di contratto.
Brad Binder è sicuro fino al 2026 con il costruttore austriaco, mentre Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) sembra destinato a passare al team ufficiale l’anno prossimo. Meno certe sono le situazioni di Augusto Fernández (Red Bull GasGas Tech3/KTM) e Jack Miller (Red Bull KTM), i cui contratti stanno per scadere.
Chi terminerà il contratto alla fine dell’anno sarà anche Marc Márquez (Gresini) – che venerdì è stato visto entrare nelle strutture della KTM nel paddock del GP d’Italia di MotoGP. E nel costruttore austriaco la possibilità di ingaggiare l’ottavo volte campione del mondo non è del tutto esclusa.
In dichiarazioni alla DAZN, il team manager della KTM, Francesco Guidotti, ha sottolineato che ci sono vantaggi e potenziali rischi nell’avere lo spagnolo nel team. Tuttavia, ha anche sottolineato che non sempre i rumors sul mercato dei piloti si traducono in cambiamenti:
– Penso che in questo momento ci siano opportunità sia per i piloti che per le squadre, e sappiamo che ogni due anni questo può accadere. Ma abbiamo visto anche nel passato tante volte che sembrava che dovesse succedere qualcosa e poi tutto è rimasto uguale […]. Avere Marc può essere positivo per le prestazioni, ma in altri aspetti può essere pericoloso.
