Die Moto2 hatte ihre letzte große technische Änderung mit der Einführung der leistungsstärkeren Triumph-Motoren im Jahr 2019 und neuer Elektronik. Dadurch ähneln die Motorräder nun mehr denen der MotoGP.
Die Moto3 hingegen bleibt praktisch unverändert seit ihrer Gründung im Jahr 2012, auch wenn sich die Anforderungen an die Erfahrung der Fahrer geändert haben – einschließlich des neuen Mindestalters von 18 Jahren.
Luca Boscoscuro, Besitzer von SpeedUp in der Moto2, gab gegenüber der Website GPOne.com zu, dass er gerne leistungsstärkere Motorräder in der Mittelklasse hätte, aber er glaubt, dass die Moto3 eine große technische Veränderung benötigt:
– Ich würde gerne 30 bis 40 PS mehr Leistung haben, aber das Regelwerk, das nicht korrekt ist, ist das der Moto3. Jetzt, mit dem Mindestalter von 18 Jahren, sind die Motorräder zu klein, die Jungs müssen körperlich sehr stark wachsen. In dem Alter sind sie zwei Meter groß, trainieren tatsächlich mit 600cc-Motorrädern und dann treten sie mit 60 PS-Motorrädern an, da läuft etwas falsch.
