Enea Bastianini sta affrontando la sua seconda stagione di MotoGP con la Ducati. Dopo un anno 2023 segnato da infortuni, finora sta mostrando una buona performance nel 2024 – con già due podi in cinque gare.
Attualmente si trova al quarto posto in campionato, a 40 punti di distanza da Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) che guida e solo due dietro al suo compagno di squadra, Francesco Bagnaia. Attualmente in scadenza di contratto, spetta a Bastianini dimostrare con i risultati di meritare il posto che occupa.
Tuttavia, ha anche una forte concorrenza, in primis da Martín e Marc Márquez (Gresini/Ducati), quindi il suo compito non sarà facile. Il suo manager, Carlo Pernat, ha assicurato al sito GPOne.com che rimanere nella Ducati è la priorità.
Ma in un mondo dinamico in cui il mercato dei piloti si muove, a volte, in modi imprevisti, Bastianini sta lavorando su altre possibilità, secondo Pernat: “Andare alla Pramac con una moto ufficiale potrebbe essere possibile, ma non è certo. Le sirene dell’Aprilia, KTM e persino della Yamaha ci stanno chiamando. Non posso nascondere il fatto che l’Aprilia ha argomenti importanti: una moto italiana per un pilota italiano in una macchina competitiva. Sto negoziando con loro come con gli altri.”
