Die Aufgabe von Yamaha, 2025 wieder ein Satellitenteam im MotoGP zu haben, gestaltet sich schwierig. Die beiden Möglichkeiten auf dem Tisch waren Pertamina Enduro VR46 und Prima Pramac Racing, die derzeit bei Ducati sind – dem Hersteller, der die Königsklasse derzeit dominiert.
Allem Anschein nach hat VR46 bereits abgelehnt, während laut der Website Motorsport.com, abseits des Grand Prix von Frankreich, ‘etwas passiert ist’, was die Chancen erhöht hat, dass Pramac bei Ducati bleibt – zu 95 Prozent.
Ein nicht identifiziertes Mitglied von Yamaha gab zu, dass dies die einzigen Alternativen sind: ‘Unsere erste Alternative war immer VR46, aber wir konnten sie nicht überzeugen. Deshalb ist Plan B Pramac und wir hoffen, dass sie das Angebot, das wir ihnen gemacht haben, annehmen. Es gibt keinen Plan C‘.
Der Hersteller aus Iwata hält das Angebot an Pramac für ‘sehr interessant’ und hofft daher, dass es akzeptiert wird. Der Zeitpunkt für Pramac, die Fortsetzung mit Ducati zu bestätigen, ist Ende Juli, wobei sie die Klausel für weitere zwei Jahre aktivieren können oder nicht. Es wird erwartet, dass sie bei einer Fortsetzung wieder zwei aktuelle Werksmotorräder haben werden.
