La tâche de Yamaha pour retrouver une équipe satellite en MotoGP en 2025 est difficile. Les deux possibilités sur la table étaient Pertamina Enduro VR46 et Prima Pramac Racing, qui sont actuellement avec Ducati – le constructeur qui domine la catégorie reine actuellement.
Apparemment, VR46 a déjà refusé de changer, tandis que selon le site Motorsport.com, en marge du GP de France, ‘quelque chose s’est passé’ qui a considérablement augmenté les chances que Pramac continue avec Ducati – à 95 pour cent.
Un membre non identifié de Yamaha a admis que ce sont les seules alternatives : ‘Notre première alternative a toujours été VR46, mais nous n’avons pas réussi à les convaincre. C’est pourquoi le Plan B est Pramac et nous espérons qu’ils accepteront l’offre que nous leur avons faite. Il n’y a pas de plan C‘.
Le constructeur d’Iwata estime que l’offre à Pramac est ‘très intéressante’, et a donc bon espoir qu’elle soit acceptée. La date limite pour que Pramac confirme sa continuité avec Ducati est fin juillet, et ils peuvent activer ou non la clause pour deux années supplémentaires. Il est probable que, s’ils continuent, ils auront à nouveau deux motos d’usine actuelles.
