KTM – drei neue Modelle bei Tests erwischt – geplante Ankunft im Jahr 2025.

Die KTM ist eine Marke, die ihre Motorräder gerne in kurzen Abständen nach ihrer Einführung erneuert. Das Unternehmen wurde kürzlich dabei beobachtet, ein Trio von Next-Generation-Modellen zu testen, da die Veröffentlichung der Modelle für 2025 näher rückt. Zunächst haben wir vielleicht das extremste große Adventure-Motorrad von KTM seit vielen Jahren, in Form eines Modells, das wahrscheinlich den Namen 1390 Rally tragen wird. Wir wissen bereits, dass der “1390” Motor von KTM eine zusätzliche Leistungssteigerung erhält und sich voraussichtlich auf die Modellpalette mit Zweizylinder-Motoren des Unternehmens ausbreiten wird. Er wurde für das Jahr 2024 in der 1390 Super Duke eingeführt, daher ist es logisch zu erwarten, dass er 2025 in einer 1390 Super Adventure auftaucht.

Das neue Rally-Modell ist jedoch eine weitere Überraschung. Obwohl KTM bereits Rallye-Motorräder mit großvolumigen Zweizylindermotoren hergestellt hat, seit den Zeiten der 950 Rally, hat sie sich in den letzten Jahren mehr auf das “Abenteuer” als auf die Hardcore-Geländefähigkeit konzentriert. Dieses neue Prototyp deutet jedoch auf eine Rückkehr zur Ära der 950 Rally hin, mit einem klaren Stil, der von den Dakar-Motorrädern des Unternehmens inspiriert ist.

Übergehend zum nächsten Prototypen auf der Liste, ist die 1390 Super Adventure S ein logischer Ersatz für die aktuelle 1290 Super Adventure S und wieder einmal werden viele Komponenten des aktuellen Modells auf die Maschine der nächsten Generation übertragen.

Es macht erneut Sinn, dass die Super Adventure den 1390 Zweizylindermotor der neuesten Super Duke übernimmt, wenn auch in abgestimmter Form, aber es besteht kein Bedarf, den Rahmen komplett neu zu gestalten, an den er geschraubt ist. Daher scheinen die sichtbaren Teile, einschließlich der Aufhängung, des Schwingarms, der Bremsen und des Sitzunterrahmens, alle identisch mit denen des aktuellen Motorrads zu sein. Die großen Veränderungen betreffen das Styling, mit einem noch kantigeren Aussehen für die neue Maschine sowie einer Interpretation des neuesten Scheinwerferdesigns von KTM, mit “schwebenden” Scheinwerferabschnitten, die ein Paar gestapelte zentrale Scheinwerfer umrahmen.

By the way, the CycleWorld photographer spotted an unfinished prototype of a larger travel-oriented model, which we call the 1490 Super Adventure. Once again, it follows some of the usual themes of the Super Adventure – the side-mounted fuel tanks and high riding position – but it is clearly a road-oriented bike, with 17-inch wheels front and rear, instead of the usual 19 or 21-inch wheels associated with the “adventure” market. Once again, the seat subframe and frame appear to be shared with the current 1290 Super Adventure, but there is a new swingarm – which appears to be a prototype and not a production piece – and a very temporary-looking exhaust.

Source:https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/ktm-1390-rally-super-adventure-and-1490-model-spy-shots/