La Ducati a une décision difficile à prendre. Il n’y a qu’une seule place disponible dans l’équipe officielle pour 2025, avec au moins trois candidats forts pour la même place. Et celui qui sera laissé de côté devra finir dans une équipe rivale.
D’un côté, il y a Jorge Martín. L’Espagnol de Prima Pramac est en tête du championnat après cinq manches et a clairement indiqué qu’il voulait être dans une équipe d’usine l’année prochaine – en donnant la priorité à Ducati.
Ensuite, il y a Marc Márquez (Gresini/Ducati), huit fois champion du monde (six fois dans la catégorie reine) et qui montre cette année que ses capacités à se battre au sommet sont intactes après les difficultés des saisons précédentes.
Quant au troisième candidat, il s’agit d’Enea Bastianini, actuellement chez Ducati. Il est actuellement quatrième au championnat et a toujours terminé les courses principales dans le top cinq, montrant ainsi qu’il mérite sa place.
Seuls deux pilotes sont confirmés chez Ducati : Francesco Bagnaia dans l’équipe principale jusqu’en 2026 ; et Fermín Aldeguer, qui fera ses débuts dans une équipe satellite l’année prochaine.
Ramón Forcada a révélé que la situation du constructeur de Borgo Panigale n’est pas facile. Dans le podcast Dura La Vita, l’ingénieur a révélé que Ducati elle-même ne sait pas quoi faire en ce moment :
– J’ai des informations sur Ducati. Ils ont un problème de “qui laisser partir?”. Parce que s’ils laissent partir le bon… et une autre chose est qu’ils ont aussi Aldeguer, ils sont déjà cinq en jeu. On m’a dit, “ce qui m’amuse, c’est que personne ne sait ce que nous allons faire… et nous non plus”. Pramac n’a qu’à décider s’ils investissent dans Márquez ou non, car l’avoir, ils l’ont, ils n’ont pas besoin d’aller le chercher. Je ne saurais pas quoi choisir.
