Joan Mir et Luca Marini sont, cette année, coéquipiers chez Repsol Honda en MotoGP. Cependant, l’avenir des deux pilotes pourrait ne pas passer par le constructeur japonais, qui traverse actuellement une crise de performance sans fin en vue.
Une chose est certaine : le contrat de Mir arrive à terme. Et, selon le site MotoSprint, il envisage sérieusement de ne pas continuer, après deux années très frustrantes où il n’a pas encore pu se battre pour de bons résultats comme chez Suzuki. À l’heure actuelle, il aurait déjà entamé des contacts avec Trackhouse Racing.
De l’autre côté du garage se trouve Marini, qui en est à sa quatrième saison en tant que pilote d’usine. Son contrat est valable jusqu’en 2025, mais compte tenu de la situation délicate actuelle chez Honda, il pourrait ne pas souhaiter continuer. Et, le site mentionné précédemment, évoque des rumeurs selon lesquelles Trackhouse Racing serait une possibilité pour l’avenir de l’italien.
En effet, il y a une figure au sein de l’équipe américaine qui est commune, pour différentes raisons, à tous deux : le chef d’équipe Davide Brivio. C’est avec lui que Mir a travaillé chez Suzuki pour remporter le titre en 2020. Quant à Marini, il a un lien avec Brivio car ce dernier a été un élément clé de la carrière de son frère, Valentino Rossi.
Actuellement, Trackhouse Racing compte Miguel Oliveira et Raúl Fernández comme pilotes. Les contrats des deux arrivent à échéance en fin de saison. L’équipe est satellite d’Aprilia, constructeur qui possède l’une des motos les plus performantes actuellement.
