Ab 2027 wird die MotoGP neue technische Vorschriften haben, die verschiedene Bereiche des Motorrads betreffen – von der Aerodynamik, die reduziert wird und weniger Entwicklungsmöglichkeiten hat, bis hin zum Motor.
Und im Motor findet eine der bedeutendsten Änderungen statt. Um die Motorräder langsamer zu machen und damit die Sicherheit zu erhöhen, wird der Hubraum von den aktuellen 1.000 Kubikzentimetern auf 850cc reduziert.
Die Architektur mit vier Zylindern bleibt erhalten, daher ist es keine Revolution auf Motorebene. Der ehemalige Fahrer Franco Uncini glaubt, dass mit den neuen Regeln keine großen Investitionen getätigt werden müssen.
Der Italiener sagte gegenüber der Website GPOne.com: ‘Ich bin nicht einverstanden damit, dass sie von Grund auf neu anfangen, denn die Reduzierung des Hubraums wird meiner Meinung nach so gesehen, dass die bereits vorhandenen Motoren beibehalten werden. Das heißt, von 1.000cc reduzieren sie auf 850cc Hubraum, aber sie werden den Motor definitiv nicht komplett ändern, daher müssen sie keine Investitionen tätigen, um den Motor komplett neu zu gestalten und neu zu bauen. Meiner Meinung nach ist es eine Reduzierung des Hubraums, um den Motor so zu lassen, wie er ist’.
