Jack Miller teilte nach dem Großen Preis von Frankreich eine Mischung aus Humor und Frustration. Während des Warm-ups fühlte sich Miller so wohl auf seiner KTM, dass er scherzte, er hätte während des Fahrens eine Zigarette rauchen können, wenn er Raucher wäre. Dieser Komfort hielt jedoch nicht lange an, da das Rennen unerwartete Herausforderungen mit sich brachte.
Trotz eines optimistischen Starts nahm Millers Rennen eine Wendung zum Schlechten aufgrund von Haftungs- und Stabilitätsproblemen. Er kämpfte mit einem Problem am Vorderrad, das während des Rennens wieder auftrat und schließlich zu einem Unfall in Runde 17 führte. Der Vorfall ereignete sich in Kurve 11, am Eingang des Abschnitts “Garage Bleu”, wo das Vorderrad beim Bremsen blockierte. Miller war verwirrt über den Unfall, da sein Ansatz während des gesamten Rennens konstant geblieben war.
“Am Sonntagmorgen schien alles gut zu laufen. Ich konnte Rundenzeiten von 1’31 Minuten mit einer beunruhigenden Leichtigkeit absolvieren”, sagte Miller ironisch. “Ehrlich gesagt, ich war so bequem, dass ich hätte rauchen können, während ich fahre, wenn ich Raucher wäre”.
“Im Rennen war die Geschichte anders. Ich fühlte, dass ich überhaupt keine Haftung hatte. Die anderen Fahrer beschleunigten mühelos aus den Kurven heraus, während ich stagnierte”.
“Wir hatten bereits am Samstag Probleme gehabt, daher entschieden wir uns am Sonntag für den härteren Vorderreifen. Am Morgen schien alles gelöst zu sein, aber während des Rennens trat das Problem erneut auf, als ob nichts passiert wäre”.
Der Unfall hat sich einer Reihe frustrierender Ergebnisse in dieser Saison angeschlossen. Miller ist weiterhin entschlossen, diese Probleme zu lösen und seine Ergebnisse in den kommenden Rennen zu verbessern.
In seinen Überlegungen nach dem Rennen betonte Miller die Notwendigkeit, dass sein Team Lösungen für seine anhaltenden Leistungsprobleme findet. Mit einer bisher herausfordernden Saison konzentriert sich der australische Fahrer darauf, sein Glück zu wenden und bessere Ergebnisse zu erzielen.