Aleix Espargaró a été l’un des protagonistes du GP de France, mais a rapidement commencé à perdre des positions sur la grille de départ après avoir été percuté par un pilote, et cela a continué lorsqu’il a été à nouveau percuté par un autre pilote, sans qu’aucun des deux ne soit pénalisé.
Le pilote de l’Aprilia Racing a expliqué ce qui s’est passé et pourquoi sa performance a chuté : “Je n’ai pas été brillant aujourd’hui, mais je n’ai pas été si mauvais que ça. Le rythme était suffisamment bon pour finir dans les cinq premiers, mais Enea [Bastianini] m’a percuté à une vitesse très élevée, heureusement c’était dans la zone de dégagement.”
L’Espagnol s’est interrogé sur la raison pour laquelle ses adversaires n’ont pas été pénalisés pour l’avoir percuté : “Je ne comprends pas pourquoi il n’a pas été pénalisé pour son action, et ensuite j’ai perdu beaucoup de temps derrière DiGia [Fabio Di Giannantonio], derrière [Fabio] Quartararo, je les ai dépassés plusieurs fois, mais ils m’ont repassé et ensuite, dans la dernière chicane, Franco [Morbidelli] m’a également percuté, avec beaucoup de force, et ensuite [Brad] Binder m’a dépassé et s’est excusé après le drapeau blanc sans qu’il n’y ait de pénalité. Je ne pouvais rien faire, c’était une course étrange.”
Rappelons que Bastianini a reçu une pénalité de deux longues boucles, mais pas pour avoir percuté Espargaró, mais pour avoir coupé la ligne de course.
Interrogé sur les contacts, étant donné qu’il n’y avait pas beaucoup d’images de l’incident, le #41 a été clair: ‘Enea oui, il devait attraper la moto, c’était très rapide, mais aussi Franco. Si je n’avais pas attrapé la moto, je serais tombé. J’ai l’impression qu’ils nous infligent une pénalité si nous nous écartons, mais nous devons juger et pénaliser l’action, pas le résultat final, le résultat. Je n’ai vraiment rien compris. J’ai perdu ma course là-bas, à ce moment-là et à ce stade de la course, non pas pour me battre pour la victoire, pour le podium, mais j’étais bien, six secondes’.
Et il a ajouté: ‘Je pouvais me battre pour les cinq premiers. J’espérais être plus rapide, mais je n’avais pas d’adhérence. J’espérais qu’avec une température plus basse, j’aurais une meilleure traction et hier je me sentais beaucoup plus fort et aujourd’hui non. J’ai l’impression d’avoir une certaine vitesse pendant les week-ends, mais je n’arrive pas à trouver de stabilité et à exercer la force comme je le faisais par le passé’.
