Die MotoGP wird innerhalb von weniger als drei Jahren, im Jahr 2027, neue Regeln haben, und ein Teil des in dieser Woche vorgestellten Regelwerks zielt darauf ab, die Leistung der Motorräder zu verringern und sie sicherer zu machen. Eine Änderung, die von Aleix Espargaró begrüßt wird.
Für den Aprilia-Fahrer werden Motorräder mit geringerer Leistung nicht nur die Show verbessern, sondern sind auch für die Sicherheit unerlässlich, wenn die Strecken für das aktuelle Niveau zu klein geworden sind: ‘Wir fahren auf den gleichen Strecken, auf denen [Mick] Doohan und [Álex] Crivillé mit den 500ccm-Maschinen gefahren sind und die [Moto3-Motorräder] Rundenzeiten wie die 500ccm-Maschinen fahren. Das bedeutet, dass die Strecken nicht mehr angemessen sind. Wir können ein wenig anpassen, aber der Platz ist begrenzt. Deshalb müssen wir die Leistung ein wenig reduzieren. Die Ingenieure sind zu clever, es gibt zu viel Technologie, also müssen wir das ein wenig einschränken. Und auch für die Show denke ich, dass es besser sein wird‘.
Was sollte der Weg der MotoGP sein – Geschwindigkeit oder Unterhaltung priorisieren? Espargaró hat eine Meinung dazu: ‘Man muss einen Kompromiss finden. Es ist immer dasselbe, ein Kompromiss. Die Leute zu Hause interessieren sich nicht wirklich dafür, ob du Rundenzeiten von 1m31,8s oder 1m33,4s fährst. Und diese 1,5 Sekunden, die Motorräder werden auch ziemlich gut funktionieren, aber die Show wird viel besser sein. Also musst du ein Gleichgewicht finden‘.
Daher betonte der Spanier, dass die Reduzierung der Leistung alle Kategorien umfassen muss, einschließlich der Superbike-Weltmeisterschaft, damit die MotoGP weiterhin das Nonplusultra bleibt:
– Es ist offensichtlich, dass du die Regeln nicht so lassen kannst und dann weiterhin Qualifikationsreifen für die Superbike verteilen kannst, denn dann werden die Serienmotorräder die MotoGP-Motorräder schlagen und die Zuschauer zu Hause werden es nicht verstehen. Aber wenn du das Niveau aller Kategorien senkst, um sie sicherer und unterhaltsamer zu machen, sind alle glücklich.