Nel 2020 Honda ha completamente rilanciato questa Fireblade, in un formato molto più competitivo, pensando di più agli utenti che guideranno la moto in pista o addirittura in competizione.
Una moto incredibile che abbiamo avuto l’opportunità di testare sul circuito del Qatar, ma che era anche molto radicale rispetto a ciò che eravamo abituati a vedere in Honda. Da allora fino al 2024, il marchio giapponese ha apportato lievi miglioramenti, come ad esempio accorciando leggermente il rapporto di trasmissione finale.
Ora persino il cambio è un po’ più corto, e così abbiamo un motore incredibilmente pieno a tutti i regimi. All’interno di questo tetracilindrico ci sono ora componenti molto più leggeri, che hanno ridotto gli attriti interni, e quindi abbiamo un motore potentissimo. Sono 217 cavalli di potenza, e nonostante i numeri di potenza e coppia massima siano simili, la verità è che abbiamo più coppia disponibile in varie gamme di rotazioni.
Per ulteriori informazioni, è possibile consultare il sito ufficiale di Honda.
