La Brisa Concessão Rodoviária (BCR) et l’Institut Supérieur d’Ingénierie de Lisbonne (ISEL) ont créé le Living Lab pour étudier des matériaux innovants pour les revêtements de chaussées qui réduisent les émissions de gaz à effet de serre et augmentent l’efficacité dans l’utilisation des ressources naturelles pour la conservation du réseau autoroutier.
Au total, six tests pilotes ont déjà été réalisés sur une longueur de près de 10 kilomètres sur l’A3, l’autoroute qui relie Porto à Valença, et sur l’A6, qui relie Marateca à Caia.
Parmi les matériaux appliqués, on trouve des plastiques recyclés et du caoutchouc provenant de pneus en fin de vie, grâce à une nouvelle technologie inédite en Europe. Il s’agit d’une solution innovante qui consiste en la digestion complète du caoutchouc recyclé des pneus en fin de vie dans l’asphalte, permettant de modifier ses caractéristiques physiques et chimiques, augmentant ainsi la durabilité et la résilience des revêtements, favorisant également l’utilisation de mélanges bitumineux recyclés.
Ces tests permettent d’évaluer l’utilisation de mélanges bitumineux recyclés pour les revêtements, en pourcentages de 20 % et 30 %, qui seront utilisés pour la première fois dans les couches de roulement des autoroutes nationales. D’autres tests portent sur l’utilisation de graphène, qui a le potentiel d’augmenter la durabilité des revêtements.
Les solutions qui sont en train d’être testées permettent de réduire l’extraction d’agrégats des carrières, ainsi que la consommation de bitume provenant de la distillation du pétrole, que ce soit par l’utilisation de mélanges bitumineux recyclés, par l’utilisation de pneus en fin de vie ou de plastiques recyclés.
Ces tests visent à évaluer les possibilités de réduire l’impact environnemental dans la conservation des autoroutes, avec une réduction annuelle potentielle de 600 tonnes de CO2 dans l’atmosphère, l’équivalent de 23 mille trajets en voiture entre Lisbonne et Porto, et une réduction de 19 mille tonnes de déchets, contribuant à la valorisation de ces matériaux et à la mise en place d’une économie de plus en plus circulaire.
Le Living Lab est un projet ouvert à plusieurs partenaires et fournisseurs, qui regroupe déjà des entreprises partenaires telles que Cepsa, JRS Rettenmaier, Polyco et Iterchimica, ainsi que des fournisseurs tels que Sirplaste, Gabriel Couto, Mota Engil, Alves Ribeiro, Tecnovia. L’objectif de la BCR et de l’ISEL est d’augmenter le nombre de solutions et de partenaires adhérant à l’initiative.
