La Ducati continua a non confermare il pilota ufficiale per la prossima stagione. Francesco Bagnaia rimarrà nel team di fabbrica, ma Enea Bastianini rimane ancora un’incognita. Il pilota italiano durante il suo percorso nel team ufficiale ha avuto alcune difficoltà dopo alcuni incidenti nella scorsa stagione che lo hanno lasciato infortunato e non è mai riuscito a essere costante, nonostante abbia già ottenuto alcuni podi e una vittoria con il Ducati Lenovo Team.
Chi è in pole position per prendere il suo posto è Jorge Martín, che ha già chiarito le sue intenzioni di unirsi a un team di fabbrica dopo aver confermato che lascerà la Prima Pramac Racing alla fine della stagione. Per rendere tutto più interessante, la Aprilia Racing ha sempre avuto un “debole” per Bastianini. Il costruttore italiano non ha ancora confermato nessuno dei due piloti ufficiali per l’anno, nonostante Massimo Rivola abbia dichiarato di essere soddisfatto dei due piloti.
Aleix Espargaró è già nella fase finale della sua carriera e i recenti risultati non hanno aiutato il pilota spagnolo a rimanere nel team di fabbrica. Con questi risultati e con l’interesse della Aprilia per Bastianini in aumento, la probabilità che il pilota italiano si unisca ai rivali della Ducati è sempre maggiore.
Marc Márquez, Jorge Martín saranno i due principali candidati a occupare il posto nel team di fabbrica della Ducati Lenovo Team per la prossima stagione e Enea Bastianini potrebbe prendere il posto di Aleix Espargaró nella Aprilia Racing.
Tuttavia, è sempre un mercato imprevedibile e Jorge Martín ha già dimostrato di dover necessariamente andare in un team di fabbrica. Se la Ducati non accetta le sue richieste, Martín potrebbe “scuotere” ulteriormente il mercato dei piloti con un passaggio alla Aprilia? Vedremo, continuiamo a seguire tutti i rumors e le novità del Paddock della classe regina, rimanete sintonizzati.
