GasGas a fait son entrée dans le monde des motos de route depuis son acquisition par Pierer Mobility Group (PMG) en 2019. Maintenant, elle est prête à étendre sa gamme de route.
Actuellement, la gamme de motos de route de GasGas se compose de deux modèles, l’ES 700 et la SM 700, qui utilisent le moteur monocylindre de 693 cc que KTM utilise pour sa 690 SMC R. Des photos d’essai publiées par Motorrad indiquent que la marque espagnole est prête à ajouter à ces deux modèles une nouvelle gamme de deux cylindres.
Prévues pour s’appeler ES 800 et SM 800, les nouvelles motos utiliseront le moteur bicylindre de 790cc utilisé dans la KTM 790 Duke et 790 Adventure, ainsi que dans la nouvelle Husqvarna Svartpilen 801.
L’utilisation de ce moteur par les motos GasGas – qui est également utilisé dans les CFMOTO 800MT et 800 NK, avec lesquelles les nouvelles GasGas partagent également un phare – indique également que KTM a une intention spécifique pour celui-ci. Actuellement, le moteur est utilisé par les deux filiales “secondaires” de PMG (GasGas et Husqvarna), par son principal partenaire industriel, CFMOTO, qui construit également le moteur, et par KTM lui-même, mais seulement dans ses motos d’aventure et naked de moyenne cylindrée de deuxième ligne, et non dans les principaux modèles 990 Duke et 890 (bientôt 990) Adventure.
Effectivement, le 790 est maintenant le modèle de moyenne cylindrée le moins cher de la PMG : fabriqué en Chine et commercialisé comme une scrambler néo-rétro ou une aventurière abordable, ou, maintenant, comme un modèle “amusant”, puisque tel est l’objectif de GasGas.
La manière exacte dont la ES 800, qui vient avec une roue avant de 19 pouces, s’inscrit dans cela est incertaine, mais pour la SM 800, c’est plus simple, car ce sera la première moto “supermoto” à deux cylindres (c’est-à-dire pas une supermoto-touring crossover) à être produite par une marque PMG.
La date exacte de sortie de ces motos n’a pas encore été confirmée. GasGas a lancé la SM 700 et la ES 700 ensemble en 2022, donc peut-être devrions-nous nous attendre à un lancement similaire pour les deux lorsqu’elles seront prêtes.
