Francesco Bagnaia a terminé la journée d’essais de MotoGP à Jerez dans le top cinq. Le pilote a réalisé le quatrième temps à 0,184s du leader Fabio Di Giannantonio (Gresini/Ducati), et n’avait aucune nouvelle solution à expérimenter sur la Ducati.
Le champion des années 2022 et 2023 a parlé des tests de lundi dans le sud de l’Espagne : ‘Je dois dire que la plupart des choses que nous devions tester aujourd’hui, nous les avons testées vendredi. Donc aujourd’hui était juste une journée pour analyser et tout retester. Tout ce que nous avons essayé fonctionnait bien, donc je suis content de cela. Ensuite, nous nous sommes concentrés sur un réglage différent qui pourrait peut-être nous aider sur une piste avec moins d’adhérence. Nous avons utilisé toutes les dernières séries de pneus juste pour tester ce type de réglage qui pourrait peut-être nous donner un avantage sur une piste comme Barcelone ou où nous avons moins d’adhérence‘.
Les bons niveaux d’adhérence de l’asphalte de Jerez se sont finalement révélés peu utiles, a souligné Bagnaia : ‘Il a été très difficile de tester quelque chose aujourd’hui en raison du niveau d’adhérence. C’était très impressionnant ; ce matin, quand je suis entré en piste, la sensation était fantastique, bien meilleure qu’hier. Et il était très facile de tourner en 1m36s. C’était une sensation incroyable, mais aussi pas très utile’.
Interrogé sur l’existence de nouveaux éléments sur la moto, le deuxième du championnat actuel a nié : ‘Non, pas aujourd’hui, car vendredi nous avons fait plus de choses. Normalement, lors d’un week-end de compétition. Le vendredi est un jour où vous obtenez simplement une sensation et essayez d’améliorer votre pilotage sur une moto et de vous adapter, pas de tout changer. Et vendredi, nous avons changé plusieurs choses juste pour améliorer ma sensation, juste pour améliorer la situation des vibrations – ce week-end, nous n’en avons pas eu du tout, donc peut-être avons-nous résolu ce petit problème. Mais nous voulons attendre. Je pense que Barcelone pourrait être l’un des circuits où nous pourrions avoir quelques problèmes avec les vibrations. Mais nous n’avons testé aucun nouvel élément’.
En ce qui concerne les vibrations, selon Bagnaia, elles semblent être liées au niveau d’adhérence : ‘Il semble que moins nous avons d’adhérence, plus nous avons de vibrations, donc ce n’était pas le cas aujourd’hui’.
