Das Sprintrennen des MotoGP-Spanien-Grand Prixs war von einigem Chaos geprägt, mit mehreren Stürzen in nur 12 Runden. Es hatte Stunden zuvor geregnet und die Strecke hatte immer noch einige nasse Stellen auf dem Asphalt, was in Kombination mit Slick-Reifen zu Stürzen durch minimale Rutschgefahr führte.
Maverick Viñales war einer der Fahrer, die aufgrund eines Sturzes nicht ins Ziel kamen. Der Aprilia-Fahrer sagte gegenüber der Presse, dass er keine Warnung erhalten habe und nichts Ungewöhnliches getan habe, wobei er betonte, dass die Bedingungen unfallträchtig waren:
– Ich denke, nach dem Sturz von [Brad] Binder und all den anderen Jungs sollte die Rennleitung verstehen, dass die Strecke nicht für diese Art von Motorrädern geeignet war. Weil… ich weiß nicht, ich bin vielleicht auf derselben Linie gefahren, aber dann bin ich ohne jede Warnung gestürzt. Wir müssen wirklich vorsichtig sein, wenn die Strecke in solchen Bedingungen ist, denn es ist sehr einfach, schwer zu stürzen.
Der Spanier ist sogar der Meinung, dass angesichts der zahlreichen Stürze, die sich ereigneten, die Rennleitung hätte handeln sollen: ‘Ich glaube nicht, dass es mit Glück zu tun hat; es hat mit den Streckenbedingungen zu tun. Natürlich würde ich bei einem Test nicht unter diesen Bedingungen fahren, ich würde darauf warten, dass die Strecke trocknet. Offensichtlich waren die nassen Stellen genau in der Mitte der Linie, deshalb sage ich, dass die Rennleitung verstehen sollte, dass wenn etwa 20 Fahrer und 14 Fahrer stürzen, es einen Grund dafür gibt. Zeigen Sie eine rote Flagge, überprüfen Sie die Bedingungen’.
