La carrera Sprint del Gran Premio de España de MotoGP terminó con el noveno lugar para Miguel Oliveira. El piloto del Trackhouse Racing llegó a estar en octavo lugar, pero una maniobra de adelantamiento por parte de Marc Márquez (Gresini/Ducati) lo relegó al décimo antes de recuperarse hasta el noveno con la caída de Johann Zarco (LCR Honda) al final.
A pesar de la situación con el español, el portugués reconoció que no tuvo ritmo para hacer mucho más: ‘Sólo tenía que ser un segundo más rápido y entonces él no sería capaz de adelantarme tan fácilmente. Ese es el aspecto en el que necesito concentrarme, no en este tipo de historias de adelantamientos. Necesito ser al menos un segundo más rápido en ritmo de carrera y el equipo necesita ayudarme con eso porque no tuve agarre de principio a fin, frenar y acelerar hoy simplemente no tuve la tracción para detenerme y acelerar. Es muy frustrante no poder hacer más y es donde estamos’.
Al ser preguntado si las condiciones de la pista también jugaron un papel en sus dificultades, el #88 explicó: ‘Para mí, no tener goma no ayudó para empezar, pero los neumáticos no mejoraron, no pude ser más rápido. Por supuesto, tener varios pilotos luchando adelante no ayuda, pero de todos modos deberíamos ser más rápidos, pero no lo somos. Por lo tanto, aquí estamos. La carrera en sí fue difícil, las condiciones fueron muy difíciles de evaluar, dónde poner las ruedas, cuánto puedes atacar’.
¿Y cómo puede ayudar más el equipo? Oliveira respondió: ‘No puedo ser mi propio jefe de mecánicos, tengo que confiar en que el equipo haga los cambios y analice. Estoy presionando al equipo y sólo necesito ser más rápido y necesito tener mejor agarre para lograrlo’.
Según el “Falcão”, consultar los datos de los pilotos de fábrica puede ser de ayuda, pero no solo por sí mismo: ‘Probablemente [Maverick] Viñales, algunas vueltas, podemos seguramente ver. Pero no es solo ver y decir, “Bueno, lo que están diciendo, podemos ver”. En realidad es hacer algo, tomar una decisión e intentar algo que pueda ayudarme’.
