Die Mutt hat sich in ihren fast 10 Jahren Geschichte einen Namen damit gemacht, retro-inspirierte Scrambler-Motorräder herzustellen, und das neue DRK-01 hält sich weitgehend an dieses Muster. Technisch gesehen ist das Motorrad jedoch im Vergleich zu allen anderen Modellen, die Mutt zuvor vorgestellt hat, völlig neu.
Von Grund auf neu aufgebaut, wie Mutt sagt, verfügt das DRK-01 über einen völlig neuen Motor und einen völlig neuen Doppelschleifenrahmen. Selbst die Räder, die von Mutt selbst hergestellt wurden, sind neu: 18 Zoll an beiden Enden, mit Edelstahlspeichenfelgen mit dem Mutt-Logo. An der Vorderrad ist eine 320-mm-Scheibe und ein Vierkolben-Bremssattel montiert, während hinten eine 220-mm-Scheibe mit einem Einkolben-Bremssattel vorhanden ist. Für die Federung hat Mutt das DRK-01 mit einer 51-mm-Upside-Down-Gabel vorne und Doppelfederbeinen hinten ausgestattet.
Das DRK-01 ist in den gleichen Kubikzentimetern erhältlich wie alle anderen Mutt-Modelle: 125ccm und 250ccm. Egal ob Sie sich für die 125 oder die 250 DRK-01 entscheiden, Sie erhalten einen 16-Liter-Tank, ein Sechsganggetriebe und eine Sitzhöhe von 795 mm.
Abgesehen vom Motor ist der Hauptunterschied zwischen den beiden wahrscheinlich die Bremsunterstützung. Die 125 hat ein kombiniertes Bremssystem, während die 250 mit einem zweikanaligen Bosch-ABS ausgestattet ist. Die 125 (156 kg) ist auch 10 kg leichter als die 250 (166 kg).
Quelle: https://www.visordown.com/news/new-bikes/mutt-sticks-its-style-new-drk-01-scrambler
