Se anunció este miércoles que el próximo año Bimota ingresará al Campeonato Mundial de Superbike, en el proyecto Bimota by Kawasaki Racing Team. Aunque la identidad del fabricante japonés se mantendrá, es el fin de la era actual de su participación.
Fue en 1990 cuando Kawasaki estuvo representada por primera vez en el campeonato, a través del equipo Team Muzzy Kawasaki con el que se asoció hasta 1996. Luego, entre 1997 y 2002, fue el equipo de Harald Eckl el que contó con el apoyo oficial del fabricante.
Luego hubo una ausencia de Kawasaki directamente involucrada, hasta el regreso oficial en 2009. Desde entonces, se han escrito páginas de historia en el campeonato, en gran parte gracias a Jonathan Rea y a la asociación con Provec Racing desde 2012, que continuará detrás de Bimota.
El primer título de Kawasaki fue en 1993 por Scott Russell, y en 2013 Tom Sykes logró la segunda conquista. Pero el período que más destacó a la marca fue entre 2015 y 2020, cuando Rea obtuvo seis títulos consecutivos.
Ahora, Kawasaki dará paso a Bimota, aunque su identidad no será olvidada ni ocultada. Se destaca otra marca legendaria italiana, cuyo accionista mayoritario es Kawasaki. De hecho, aunque el chasis sea de Bimota, el motor será de Kawasaki, que de esta manera seguirá de alguna forma presente en el pelotón.
