Los proyectos revelados por un sitio web estadounidense sugieren que la marca india de motocicletas Bajaj está estudiando el gas natural comprimido (GNC) como alternativa a los combustibles fósiles y a la energía de las baterías.
El informe, publicado por Ben Purvis en el sitio Cycle News, destaca los proyectos que revelan una motocicleta ligera y monocilíndrica. A primera vista, no hay mucho de inusual para entender, aunque no se trata de una motocicleta convencional impulsada por gasolina.
El GNC es un gas ampliamente disponible en la India y consiste, predominantemente, en metano. Puede ser utilizado como única fuente de energía para un motor de combustión interna tradicional o, como ya sucede, como un extensor de autonomía para los llamados motores “Dual Fuel”.
Las grandes ventajas del GNC son el hecho de que hay poca diferencia, en términos técnicos, entre su combustión y la combustión de combustibles fósiles tradicionales, como la gasolina, lo que hace que el GNC sea un sustituto viable, pero muchas veces pasado por alto, de combustibles como la gasolina o el diésel. También es una alternativa mucho más limpia, con estudios que sugieren que produce menos hidrocarburos no quemados (UHC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOx) y partículas (PM) que la gasolina o el petróleo.
