Álex Rins versucht immer noch, das Beste aus seiner Yamaha M1 herauszuholen, und arbeitet mit seinem Team zusammen, um das beste Motorrad zu bekommen. Gestern, während des Warm-up-Sessions, was gut aussah, entpuppte sich in dem Rennen als Desaster.
Der Fahrer, der letztes Jahr Honda den einzigen Sieg der Saison in Austin bescherte, war dieses Mal nicht so gut drauf: “Der Start war sehr gut, ziemlich angenehm, und wir haben in der ersten Runde acht Positionen gutgemacht, aber dann… Heute [gestern] haben wir im Warm-up eine völlig andere Maschine ausprobiert, um zu sehen, ob das der Weg ist, den wir gehen müssen. Im Warm-up mit nur zehn Minuten und vier Runden habe ich nicht so viele Unterschiede gespürt wie am Vortag”, begann er zu sagen und erklärte dann, dass es einige Verbesserungen gab, die er für das Hauptrennen umsetzen wollte:
– Vielleicht die Bremsen in den langsamen Kurven etwas besser lösen, in den Kurven, in denen wir gestern [am Samstag] Schwierigkeiten hatten. Deshalb haben wir beschlossen, die Konfiguration für das Rennen beizubehalten, und ehrlich gesagt war das ein großer Fehler, weil unser Motorrad normalerweise ziemlich schwer in der Richtungsänderung ist.
Dann erklärte er, wie er sich auf seinem Motorrad fühlte: “Im Rennen mit dieser Konfiguration war es noch schlimmer, noch schwerer, also habe ich alles verloren, als ich die Richtung änderte, und dann habe ich einen kleinen Fehler in Kurve 15 gemacht, wo es einige Unebenheiten in den Bremsen gibt und ich vielleicht mit etwas mehr Druck auf die Vorderbremse gegen einen Buckel gefahren bin und das Vorderrad verloren habe”.
