Marc Márquez war einer der schnellsten am Freitag beim MotoGP Grand Prix der Americas. Der Fahrer des Gresini Racing Teams, der in Austin eine seiner Lieblingsstrecken hat, landete auf dem dritten Platz im Training, 0,409 Sekunden hinter dem Führenden, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Der Spanier zeigte sich zufrieden damit, wie er gestern auf die Herausforderungen reagiert hat: ‘Ich bin zufrieden mit der Reaktion. Wir haben den Tag mit einem nicht so guten Gefühl begonnen. Das Gefühl war in Portimão besser als hier. Aber wir haben gut reagiert für den Nachmittag und am Nachmittag begann ich mich besser mit dem Motorrad zu fühlen, wurde konstanter – besonders bei diesem zweiten Ausgang auf die Strecke. Und es scheint, dass wir jetzt anfangen können, an den kleinen Details zu arbeiten. Aber wie ich erwartet habe – vielleicht nicht die Leute – gibt es zwei oder drei Fahrer, die ziemlich schnell sind und schneller als ich sind‘.
Es ist das erste Mal, dass Márquez in Austin ohne eine Honda ist, und die Frage nach dem Vergleich zwischen der Ducati und dem japanischen Motorrad war unvermeidlich. Er antwortete: ‘Ein Motorrad ist nicht in allen Punkten ein Desaster und das andere Motorrad ist nicht komplett fantastisch. Es ist unmöglich, das perfekte Motorrad zu haben und es ist unmöglich, ein Motorrad zu haben, das in allen Punkten funktioniert. Die Honda war ziemlich gut in diesen Stop-and-Go-Kurven, aber die Sache ist, dass du mit der Ducati anders fahren musst und die Zeit an anderen Punkten in diesen Kurven finden musst. Also war ich am Nachmittag mehr darauf fokussiert, diesen Punkt zu verstehen. Ich begann zu verstehen und seitdem verbessern sich die Rundenzeiten immer mehr‘.
Der erste Sektor war, wo die #93 mit der Honda den Unterschied ausmachte, aber er gab zu, dass es der Sektor ist, in dem er mit der Ducati am wenigsten gut zurechtkommt: ‘Es ist der schlechteste Sektor – für mich, nicht weil Martín dort führt. Aber es ist der schlechteste Sektor bei diesen schnellen Richtungswechseln. Aber ich weiß warum, deshalb muss ich verstehen, wie ich in anderen Sektoren schnell sein kann. In diesem weiß ich, warum ich Schwierigkeiten habe, also schauen wir mal, ob ich am Samstag die Linien etwas verbessern kann, aber dabei auch in anderen Teilen schnell bin’.
Zu den Gründen für diese Schwierigkeiten präzisierte Márquez: ‘Die Honda war dort ziemlich handlich, das ist ein Aspekt. Und dann habe ich mehr Schwierigkeiten, von einer Seite zur anderen zu wechseln als 2013; 2013 war mein Körper frischer‘.
In Bezug auf die Schwierigkeiten im FP1 und die Verbesserungen im gestrigen Nachmittagstraining erklärte der Fahrer aus Cervera: ‘Ich habe mich einfach nicht wohl gefühlt, also habe ich nicht angegriffen und auf den richtigen Moment gewartet. Dann haben wir am Nachmittag die Basisabstimmung geändert und ich begann mich besser zu fühlen und anzugreifen. Wenn ich mich nicht wohl fühle, kann ich nicht übermäßig fahren. Wenn ich übermäßig fahre, dann kommen die Fehler. In Portimão bin ich drei Mal gestürzt – es stimmt, dass ich in Portimão nicht aufgrund von übermäßigem Fahren gestürzt bin […]. Aber hier bin ich einfach ruhig. Ich weiß, dass die Erwartungen hoch sind, aber ich bin gelassen und weiß, was ich tun will und was ich tun muss. Im Moment bin ich in der Lage, um diesen Top-Fünf-Platz zu kämpfen, mal sehen, ob wir es am Samstag in die Top-Drei schaffen, aber es wird schwierig sein‘.
