Es herrscht eine Atmosphäre von Neuheit und Entspannung in Bayern. Der neue BMW-Chef Markus Flasch fordert die Fans über sein Instagram-Profil heraus: Am 9. April veröffentlichte er ein etwas “gewagtes” Foto, auf dem er unter einer Plane ein neues Motorrad erspäht. Sein Kommentar lautet einfach “etwas Großes kommt”.
Das Foto wurde angeblich in der Prototypenwerkstatt von BMW Motorrad in München aufgenommen. Was wir unter der Plane sehen können, ist nur ein sehr breiter hinterer Reifen und eine anscheinend neue Aluminium-Schwinge, die einige Gemeinsamkeiten mit der R 18 aufweist, angefangen beim sichtbaren Antriebsstrang. Das Detail des Rads zeigt uns einen flachen und sportlichen Reifen, und die Verwendung des Hashtags #Dreambike durch den BMW-Chef lässt uns vermuten, dass es sich zumindest vorerst um einen Prototyp handelt. Es könnte derselbe Prototyp sein, den Flasch kürzlich in einem Interview mit seinen deutschen Motorradkollegen angekündigt hat. In demselben Interview kommentierte er die Verkaufsergebnisse der R 18 und die sehr mutige Entscheidung, ein solches Projekt durchzuführen, und betonte dabei gerade die Stärken. Der große 1.800-ccm-Boxermotor werde, sagte er, in einem typisch BMW-Motorrad verwendet werden, und bei dieser Gelegenheit ließ er durchblicken, dass das geplante Datum das Concorso d’Eleganza in Villa d’Este am Comer See sei. Es handelt sich also nicht um eine neue R 18 oder ein Modell, das das bestehende Sortiment ersetzen soll, sondern es scheint eher eine neue Erfahrung mit derselben technischen Basis zu sein.
Nur wenige Stunden nach Flaschs Social-Media-Post gab es eine Pressemitteilung von BMW zum Concorso d’Eleganza 2024. Die Autos werden natürlich erwähnt, aber zu einem bestimmten Zeitpunkt wird auch die Weltpremiere von “Rock’n’Roll on Two Wheels” erwähnt. Es besteht also die Möglichkeit, dass es sich um ein Traummotorrad handelt, oder genauer gesagt um ein Ausstellungsmotorrad, eine konzeptionelle Studie, die den klassischen Stil des großen Boxers R 18 mit etwas Aggressiverem kombiniert, wahrscheinlich ein Roadster.
Es sei auch daran erinnert, dass BMW im Jahr 2020, als die erste R 18 vorgestellt wurde, genau das Motto “Rock’n’Roll” verwendete und dass auf dem Display des Motorrads genau die Modi “Rock” und “Roll” angezeigt sind. Wir können also zumindest in Bezug auf den Stil etwas Näheres zur R nineT-Familie erwarten. Natürlich sprechen wir von einem Zweizylinder-Boxermotor mit 1.802 Kubikmetern, der bei 3.000 U/min 158 Nm und bei 4.750 U/min 91 PS (67 kW) liefert. Der Big Boxer ist bereits für Euro 5 zugelassen und könnte mit wenig technischem oder formalem Aufwand für das neue Modell übernommen werden. Die Arbeit könnte einfach darin bestehen, die Leistung auf die runde Zahl von 100 PS zu erhöhen, aber mechanisch erwarten wir keine Änderungen.
In jedem Fall werden wir nicht lange warten müssen, um mehr zu erfahren, denn das Concours d’Elegance ist für den 24. Mai geplant und es ist garantiert, dass das Motorrad, das BMW präsentieren wird, dasjenige sein wird, das Flasch uns vorgestellt hat.
