Es gibt kaum oder keine Zweifel mehr: Jorge Martín wird ab 2025 höchstwahrscheinlich nicht mehr bei Pramac Racing sein, da der Fahrer heute in Austin erneut darüber gesprochen hat.
Der aktuelle Führende in der MotoGP-Weltmeisterschaft hat oft gesagt, dass er ein Werkspilot sein möchte, und hat heute erneut diesen Wunsch bekräftigt, indem er sagte: ‘Auch wenn Pramac [den Hersteller] wechselt, glaube ich nicht, dass ich hier bleiben werde’.
Martinator sprach über das Thema zu einer Zeit, in der im MotoGP-Paddock verschiedene Gerüchte über die Zukunft von Pramac auftauchen, da der Vertrag des Teams mit Ducati noch nicht (öffentlich) verlängert wurde, obwohl Gino Borsoi bereits gegenüber GPOne gesagt hat: ‘Praktisch alles ist bereits unterschrieben, wir können diese Geschichten beenden. Es müsste schon die Welt zusammenbrechen, damit wir uns ändern’.
Dennoch tauchen heute weiterhin Gerüchte auf, die Pramac mit Yamaha in Verbindung bringen, aber was auch immer passiert, Martín hat deutlich gemacht, dass er in einem Werksteam sein möchte. Ducati kennt die #89 wie kein anderer und hat den begehrtesten Platz auf der Startaufstellung… und nur Pecco Bagnaia ist gesichert.
Aprilia soll Gerüchten zufolge versucht haben, Fabio Quartararo zu verpflichten, der sich jedoch für Yamaha entschieden hat, wobei die Japaner einen freien Platz haben und KTM auch Brad Binder gesichert hat.
Honda hat Luca Marini mit einem Zweijahresvertrag verpflichtet, aber es gibt noch einen freien Platz, da Joan Mir nicht gesichert ist.
Was auch immer passiert, Martín wird sicherlich einer der Fahrer sein, der den Markt aufwühlen kann (und wird), da Aprilia immer noch zwei freie Plätze hat, während Ducati, Honda, KTM und Yamaha theoretisch einen Platz frei haben sollten, aber mit Fahrern wie Martín und Marc Márquez (frei ab 2025), Enea Bastianini, Joan Mir, Maverick Viñales und anderen wie Pedro Acosta – der einen ausgezeichneten Saisonstart hinlegt – ist die einzige Sicherheit, dass einige Schwergewichte des Feldes sich mit einem Platz in einem Satellitenteam zufrieden geben müssen. … oder riskieren, zu Hause zu bleiben.
