Tout au long de sa carrière, Marc Márquez s’est démarqué clairement sur deux circuits en particulier : Sachsenring (GP d’Allemagne) et le Circuit des Amériques, qui accueille ce week-end le GP des Amériques.
Le pilote actuel de Gresini Racing a fait ses débuts en MotoGP en 2013, lors de la première année d’Austin au calendrier. À l’époque, il a remporté sa première victoire dans la catégorie reine.
Depuis lors, Márquez a toujours terminé en première position au GP des Amériques jusqu’en 2018, obtenant systématiquement la pole position. En 2019, il a subi sa première défaite : parti en pole position et menant confortablement la course, il est tombé.
Après la pandémie, le retour au Texas s’est fait en 2021 et, une fois de plus, Márquez a été le vainqueur – malgré les séquelles des blessures à son bras droit. En 2022, un problème au départ l’a contraint à une course de récupération, mais il a quand même réussi à terminer sixième.
Lors de la dernière saison, Márquez n’a pas pu participer au GP des Amériques en raison d’une blessure. Il fait maintenant son retour deux ans plus tard, dans l’espoir de poursuivre les bonnes performances montrées au Qatar et au Portugal.
Candidat aux premières places, le sextuple champion de la catégorie reine dispose d’une Ducati Desmosedici GP23 compétitive de Gresini à sa disposition. Et l’équipe italienne sait déjà ce que c’est que de gagner à Austin, ayant vu Enea Bastianini le faire en 2022.
Est-ce que Márquez pourra maintenant faire la même chose et revenir sur la plus haute marche du podium à Austin? En théorie, il en a les capacités et les possibilités. En pratique, les réponses commenceront à se savoir dès vendredi avec les entraînements.
