Una Repubblica di Bikers, un negozio di modifiche per moto con sede a Kochi, ha svelato la sua ultima creazione, una Royal Enfield Himalayan 450 modificata per diventare uno splendido flat tracker. La moto è anche la prima Himalayan 450 a debuttare in una gara a Kakkor.
Per questa creazione, la Himalayan 450 è stata significativamente semplificata per ridurre il peso. Sono stati rimossi il faro, gli indicatori e il cruscotto anteriore. Sono state rimosse anche le griglie del serbatoio e le protezioni contro le collisioni. Il sellino utilizzato è un sellino da corsa personalizzato di Vendetta – The Project, uno studio di design automobilistico specializzato nella realizzazione di sellini personalizzati per moto. Infine, la sezione posteriore è stata accorciata e la struttura che ospita la luce posteriore e gli indicatori è stata rimossa.
Inoltre, l’aggiunta di un’ECU RaceDynamics FuelX Pro+ ha notevolmente migliorato l’accelerazione della moto, rendendola più adatta alle corse. Altre modifiche includono gli pneumatici Reise TorqR per una migliore aderenza sulla pista di terra.
A Himalayan 450 è l’unico modello ADV della Royal Enfield, dotato di un motore monocilindrico da 452cc raffreddato a liquido, chiamato Sherpa. Questo motore è il primo motore raffreddato a liquido della Royal Enfield e produce 40 CV e 40Nm di coppia.
