Casey Stoner es considerado por muchos como uno de, si no el mayor talento puro de MotoGP, donde ganó dos títulos mundiales – con Ducati y con Honda – pero ante lo que ve en pista hoy en día, reafirma que el factor determinante es la moto y no el piloto, tocando una vez más las innovaciones tecnológicas y cómo estas facilitan el trabajo a gran escala.
El australiano habló con Motociclismo.it y, citado por Motosan, abordó precisamente un aspecto de la conducción ampliamente utilizado por los pilotos hoy en día, subrayando luego la ‘única’ parte donde son autónomos y pueden marcar la diferencia, considerando que no es el talento en sí lo que define las posiciones, sino la facilidad que las motos proporcionan:
– Ahora salen de las curvas y todos tienen el control de tracción funcionando de la misma manera. El único área donde pueden marcar una pequeña diferencia es en la frenada y es por eso que vemos tantos errores y accidentes en esa fase. Es lamentable porque no se puede ver el verdadero talento. Hay pilotos que pueden estar en la parte delantera o en buenas posiciones, no por el talento, sino porque las motos son seguras y fáciles.
También recordó un ejemplo suyo y de un piloto que, como se vio en 2023, a pesar de la edad y de estar retirado del MotoGP a tiempo completo, todavía puede marcar la diferencia: Dani Pedrosa.
‘Pedrosa sigue siendo rápido y aún puede marcar la diferencia, a pesar de la edad y de estar alejado de las carreras desde hace mucho tiempo. Me retiré en 2012 y en 2016 participé en pruebas oficiales y fui rápidamente, sin ningún esfuerzo’, dijo, antes de hablar también sobre su tiempo como piloto de pruebas de Ducati:
– En mis tres años como piloto de pruebas de Ducati solo tuve un accidente, en Austria, y en todas las sesiones de pruebas fui el más rápido. Las motos de hoy son similares y no dejan espacio para marcar la diferencia.
