La Pramac Racing est depuis près de deux décennies l’équipe satellite de Ducati en MotoGP. À l’heure actuelle, elle est même la plus proche de l’usine en termes de conditions, disposant de la version la plus récente de la Desmosedici GP pour ses deux pilotes.
Malgré cette proximité, l’avenir du duo n’est pas encore certain. Le contrat entre Pramac et Ducati se termine à la fin de cette saison et, jusqu’à présent, le renouvellement n’a pas été formalisé. Il devra l’être dans moins de deux mois.
Selon le site Motorsport.com, Ducati donne à Pramac une date limite pour renouveler le contrat : le 2 juin, le dimanche du GP d’Italie. L’équipe de Paolo Campinoti a une option pour prolonger le lien jusqu’à la fin de 2026, mais il est nécessaire d’annoncer formellement cette intention.
Des rumeurs ont récemment circulé selon lesquelles l’un des aspects compliquant les négociations concernait les motos fournies et la prétendue possibilité pour Pramac de perdre l’une des motos d’usine. Cependant, le directeur d’équipe Gino Borsoi a assuré au site GPOne.com que ce n’était pas un sujet sur la table.
D’autre part, des spéculations circulent sur l’intérêt d’autres fabricants à s’associer à Pramac – Yamaha, qui n’a actuellement pas d’équipe satellite ; et KTM, qui a exprimé son souhait d’avoir une deuxième équipe satellite pour rejoindre GasGas Tech3.
