Sulle soleggiate spiagge della città di El Nido, a Palawan, nell’estremo sud dell’isola di Luzon, nelle Filippine, è stata presentata al mondo una nuova moto pronta a scuotere il segmento delle moto da avventura di fascia bassa: la CFMOTO 450 MT.
Fino a poco tempo fa, le moto da avventura di fascia bassa erano equipaggiate solo con l’essenziale, a volte anche con caratteristiche poco adatte al fuoristrada. CFMOTO è determinata a cambiare questa situazione con la 450MT, poiché viene fornita di serie con caratteristiche che di solito si trovano solo su moto che costano il doppio.
Le specifiche seguono la formula di altre ADV orientate al fuoristrada sul mercato, con la moto che ha una ruota anteriore da 21 pollici e una ruota posteriore da 18 pollici. È chiaro che CFMOTO voleva che la moto fosse al di sopra della sua fascia di prezzo, montando cerchi a raggi (pensate alla BMW GS o all’Aprilia Tuareg 660). Ha anche una sospensione anteriore regolabile KYB da 41 mm e un monoammortizzatore con link.
Per quanto riguarda le prestazioni, la 450 MT si distingue dalle altre moto della classe 400-500 per il suo motore. Equipaggiata con lo stesso bicilindrico da 449 cc, raffreddato a liquido e con iniezione di carburante della 450NK e della 450SS.
Tuttavia, sulla 450 MT, è stato tarato per erogare 44 cavalli di potenza e 44 Nm di coppia – più che sufficiente per ottime prestazioni fuoristrada e adatto a mantenere un ritmo veloce su strade aperte.
Alla rotazione della chiave, si viene accolti da una elegante animazione sul display a colori TFT. Tutto in questa moto sembra ben assemblato, ed è evidente che la CFMOTO ha preso molto sul serio la qualità costruttiva. E con il tocco del pulsante di avvio, il bicilindrico emette un suono di scarico sorprendentemente alto per una moto stock conforme agli ultimi standard sulle emissioni.
On the road, the 450 is a friendly travel companion. It is clear that it has a fairly high center of gravity due to its 21-inch front wheel and high stance, but it is manageable, compatible and even engaging at moderate speeds. While navigating winding roads and city traffic, the MT is agile and light, leaning easily into curves. Meanwhile, the low seat height allows for confident footing in stop-and-go traffic
The new CFMOTO 450MT is expected to arrive in Europe this year. We will keep an eye out for all the news.
