Venerdì è stato annunciato in modo piuttosto sorprendente il rinnovo di Fabio Quartararo con la Yamaha nel MotoGP fino al 2026. Dal suo debutto nella categoria regina nel 2019, il pilota è stato legato al costruttore di Iwata, ma c’erano molte incertezze sulla sua continuità oltre il 2024.
Negli ultimi anni c’è stata una marcata diminuzione delle prestazioni da parte della moto giapponese, attualmente una delle meno competitive del gruppo – insieme alla Honda. Quest’anno, entrambi i costruttori hanno accesso al massimo livello di concessioni nel nuovo sistema, ma finora i risultati non sono migliorati.
Tuttavia, è un processo che richiede tempo – il frutto del lavoro che ora viene svolto in modo diverso richiederà ancora del tempo per essere visto. E, dalle dichiarazioni rilasciate nei mesi scorsi, Quartararo sembra apprezzare il cambiamento di approccio e mentalità della Yamaha.
Oltre alle concessioni, il costruttore si è avvicinato in qualche modo al modo di lavorare europeo. Ha assunto importanti tecnici europei, come Max Bartolini (ex-Ducati) o Luca Marmorini (che è consulente e ha un passato come ingegnere Ferrari in Formula 1).
A soli 24 anni, al momento Quartararo può permettersi di concedere questo tempo alla Yamaha. Ha lasciato alle spalle altre presunte opzioni che sono state oggetto di speculazioni nelle ultime settimane, come Aprilia o Ducati – che attualmente hanno moto considerevolmente più competitive della Yamaha YZR-M1.
Questa rinnovazione è quindi anche un voto di fiducia da parte di El Diablo nel costruttore giapponese – a cui ora spetta giustificarlo per mantenere Quartararo soddisfatto e, eventualmente, avere la possibilità di rinnovare il suo contratto oltre il 2026. I dati sono stati lanciati. Nei prossimi mesi, ci dovrebbero essere indicatori sul progresso che la Yamaha potrà o meno fare.