Repsol hat einen weiteren Schritt in der Mission zur Dekarbonisierung des Verkehrs getan, indem sie mit der groß angelegten Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen in den Anlagen von Cartagena begonnen haben.
Diese Fabrik, die erste auf der Iberischen Halbinsel, die ausschließlich der Produktion von zu 100 % erneuerbaren Kraftstoffen gewidmet ist und in die 250 Millionen Euro investiert wurden, hat eine Produktionskapazität von 250.000 Tonnen pro Jahr.
In diesen Anlagen werden erneuerbarer Diesel und nachhaltige Kraftstoffe für die Luftfahrt (SAF) hergestellt, die die Emission von 900.000 Tonnen CO2 pro Jahr vermeiden, da sie eine Reduzierung von 90 % der Nettoemissionen von Kohlendioxid im Vergleich zu dem Mineralöl darstellen, das sie ersetzen, aufgrund der geringeren Kohlenstoffintensität des erneuerbaren Kraftstoffs.
Der aus organischen Abfällen wie gebrauchten Speiseölen oder agroalimentären Resten hergestellte erneuerbare Kraftstoff gibt diesen Materialien ein zweites Leben und ist eine schnelle und nachhaltige Lösung für die Dekarbonisierung aller Verkehrsbereiche, da er in Autos, Lastwagen, Bussen, Schiffen oder Flugzeugen verwendet werden kann und die bestehenden Betankungsinfrastrukturen nutzt. Diese Art von Kraftstoff ist in den Repsol-Tankstellen auf der Iberischen Halbinsel angekommen und an über 140 Standorten verfügbar. Das Ziel ist es, bis Ende dieses Jahres 600 und bis 2027 1.900 Standorte zu erreichen.
Laut Juan Abascal, dem Generaldirektor für industrielle Transformation und Kreislaufwirtschaft bei Repsol, “Mit dieser ersten Fabrik auf der Iberischen Halbinsel machen wir einen weiteren Schritt in unserer Transformation zur Dekarbonisierung mit einem hochmodernen technologischen Projekt”.
Die Cartagena-Fabrik wird jährlich 300.000 Tonnen organische Abfälle verarbeiten, wobei Priorität auf nationalen und europäischen Ursprüngen liegt. Um den steigenden Bedarf an kohlenstoffärmeren Rohstoffen für die Produktion erneuerbarer Kraftstoffe zu gewährleisten, hat Repsol eine strategische Vereinbarung mit Bunge unterzeichnet, durch die sie 40% von drei Industrieanlagen zur Produktion von Ölen und Biokraftstoffen in Bilbao, Barcelona und Cartagena erwirbt, die in der Nähe der Industriekomplexe des Unternehmens liegen. Um die Rückverfolgbarkeit und die Produktion nachhaltiger Biokraftstoffe gemäß den Richtlinien der Richtlinie über erneuerbare Energien (RED) zu gewährleisten, hat Repsol Zertifizierungen des freiwilligen Nachhaltigkeitsschemas ISCC-UE und des spanischen nationalen Nachhaltigkeitsüberprüfungssystems erhalten.
Derzeit hat Repsol strategische Partnerschaften mit führenden Unternehmen im Bereich des Straßen-, Personen- und Kreuzfahrtverkehrs auf der gesamten Iberischen Halbinsel. Um die Verwendung von nachhaltigem Flugzeugkraftstoff in kommerziellen Flügen zu fördern, arbeitet das Multi-Energieunternehmen mit Fluggesellschaften wie Iberia, Ryanair, Vueling und Air Europa zusammen.
Das neue Werk in Cartagena, dessen Produktion von erneuerbaren Kraftstoffen 5% seiner Gesamtproduktion von Diesel und 17% seiner Paraffinproduktion ausmacht, wird 2025 von einem zweiten Werk in Puertollano ergänzt. Nach einer Investition von 120 Millionen Euro wird eine der Einheiten des Industriekomplexes umgewandelt, um 240.000 Tonnen erneuerbare Kraftstoffe zu produzieren. Repsol plant, dieses Modell bis 2030 auch auf ein drittes Industriezentrum in Spanien zu übertragen.
Juan Abascal betonte das Engagement von Repsol, seine sechs Industriekomplexe auf der Iberischen Halbinsel in entkarbonisierte Multi-Energiezentren umzuwandeln, die in der Lage sind, alle Arten von Rohstoffen zu verarbeiten, um Materialien mit reduzierter Kohlenstoffbilanz herzustellen. In diesen Zentren werden neue Geschäftsmodelle gefördert, die auf Digitalisierung und Technologie basieren. Diese industrielle Transformation wird auf vier Säulen basieren: Energieeffizienz, Kreislaufwirtschaft, erneuerbarer Wasserstoff und CO2-Abscheidung, -Nutzung und -Speicherung. “Unser Fahrplan zeigt das Engagement von Repsol für die Industrie, die Schaffung von Arbeitsplätzen und Wohlstand. Auf diese Weise tragen wir zur Entwicklung und territorialen Kohäsion in benachteiligten Gebieten bei und bieten Lösungen zur Steigerung der Energieunabhängigkeit Spaniens”, fügte der Generaldirektor für industrielle Transformation und Kreislaufwirtschaft des Unternehmens hinzu.
Repsol strebt bis 2027 eine Gesamtkapazität von 1,5 bis 1,7 Millionen Tonnen erneuerbarer Kraftstoffe, einschließlich erneuerbarem Wasserstoff und Biomethan, an und bis 2030 bis zu 2,7 Millionen Tonnen, um den Markt für diese Art von Kraftstoffen auf der Iberischen Halbinsel anzuführen. Mit diesem Projekt und den bereits laufenden Initiativen ist das Unternehmen führend in der Branche in Bezug auf die Produktionskapazität erneuerbarer Kraftstoffe.
Das Unternehmen verfügt über eines der effizientesten Raffineriesysteme in Europa, dank Investitionen von durchschnittlich etwa einer Milliarde Euro pro Jahr in den letzten zehn Jahren, in denen die Europäische Union 24 Raffinerien verloren hat, was etwa 10% ihrer Produktionskapazität für Kraftstoffe betrifft, die hauptsächlich im Straßenverkehr verwendet werden. Die Repsol-Raffinerien beschäftigen rund 28.000 Personen, einschließlich direkter, indirekter und induzierter Beschäftigung.
Neben erneuerbaren Kraftstoffen konzentriert sich das Unternehmen auch auf synthetische Kraftstoffe (oder E-Kraftstoffe), die aus erneuerbarem Wasserstoff und aus der Atmosphäre abgeschiedenem CO2 hergestellt werden, mit einem Demonstrationsindustrieprojekt in der Nähe von Petronor.
In seinem Strategieplan 2024-2027 plant Repsol Investitionen von bis zu 6,8 Milliarden Euro in die Industriegeschäfte des Unternehmens, von denen 44% ausschließlich für Projekte mit geringem Kohlenstoffausstoß vorgesehen sind, die von der Entwicklung des regulatorischen und steuerlichen Rahmens abhängig sind, einschließlich Initiativen zu erneuerbaren Kraftstoffen, Biomethan, erneuerbarem Wasserstoff und Müllvergasung, unter anderem.
