Indian Motorcycles rivela la prossima evoluzione del modello Scout per l’anno 2025. Dopo dieci anni di servizio, durante i quali è stata in grado di espandere il pubblico degli appassionati di Indian, la Scout come la conoscevamo è pronta a essere sostituita da una piattaforma completamente nuova che mantiene abilmente non solo la riconoscibilità di questo modello, ma anche tutte le caratteristiche che l’hanno resa così popolare, implementandole. Questa nuova linea dimostra la ricerca della combinazione ideale tra un design fortemente riconoscibile, una potenza bilanciata e una tecnologia all’avanguardia centrata sul conducente e sul piacere di guida, mantenendo così vivo l’eredità di uno dei modelli più apprezzati del marchio. Durante la presentazione, i rappresentanti di Indian hanno ripetuto più volte: evoluzione, evoluzione su tutti i fronti, non rivoluzione.
Per comprendere l’importanza di questa novità nella famiglia indiana, basta guardare ai numeri delle vendite. La Scout, nelle sue varie varianti, è la moto più venduta della gamma dal 2015 e rappresenta da sola il 40% delle vendite di Indian. Una percentuale che sale al 50% se non consideriamo il mercato degli Stati Uniti, ma solo le esportazioni. In sintesi, in tutto il mondo, una persona su due che acquista una Indian è il modello Scout. È anche da sottolineare che il 93% dei nuovi clienti di Indian sceglie una Scout, il che significa che è il modello vincente del marchio. Inoltre, è da notare che quasi un terzo di coloro che acquistano una Scout, più precisamente il 28%, sono nuovi o nuovi motociclisti. In totale, più di 100.000 Scout sono state vendute in questi dieci anni. È evidente che non era possibile modificare un design così di successo ed è stato necessario un designer esperto come Ola Stenegärd per guidare il team. Ma era necessario evolverlo e renderlo ancora più attraente, quindi eccoci qui con la nuova generazione.
Il look più incredibile, forse, è che a prima vista sembra essere la solita Scout che conosciamo. In realtà, tutto è stato cambiato! Cominciamo dal motore. Nel cuore di questa nuova Scout c’è un bicilindrico da 1250 cc chiamato SpeedPlus, raffreddato a liquido, che eroga 82 kW di potenza e oltre 109 Nm di coppia, rispettivamente +11% e +14% rispetto al suo predecessore. Il nuovo telaio tubolare in acciaio è stato progettato non solo per rispondere a una precisa logica stilistica con riferimenti alle curve delle Indian del passato, ma anche dinamico grazie alla sua leggerezza e pratico grazie all’alta possibilità di personalizzazione con pezzi intercambiabili. Il sedile molto basso è mantenuto, sempre uno dei punti di orgoglio della Scout e una delle ragioni per cui riesce ad attirare persino molti conducenti principianti. Naturalmente non mancano l’ABS, il controllo di trazione e le modalità di guida.
La gamma Indian Scout 2025 presenta cinque modelli distinti, ognuno con un carattere unico che si adatta alle diverse anime dei motociclisti:
Scout Bobber: Spogliata e con una postura aggressiva, la Scout Bobber è l’espressione ideale dello stile iconico bobber.
Sport Scout: Inspirata dalla storia, ma ridisegnata per lo stile attuale, la Sport Scout porta uno spirito più aggressivo alla linea Scout.
Scout Classic: Un punto d’incontro tra il design ispirato al passato e le esigenze attuali dei motociclisti americani di Cruiser, con cromature di alta qualità e ali allargate.
Super Scout: Progettata per la strada aperta, con borse laterali, parabrezza e posto per il passeggero di serie per il massimo comfort.
101 Scout: La Scout di maggior prestazioni di sempre della Indian Motorcycle, con componenti premium come la sospensione regolabile USD e i freni Brembo. La potenza qui sale da 105 a 111 cv.
Per l’anno 2025, la famiglia Indian Scout è disponibile in tre livelli di equipaggiamento tecnologico:
Standard: Offre un’opzione accessibile con ABS, illuminazione LED e strumentazione aggiornata.
Limited: Aggiunge controllo di trazione, Cruise Control e modalità di guida selezionabili.
Limitato +Tech: In cima alla gamma, introduce lo schermo touchscreen da 101 mm con navigazione GPS, statistiche di guida e connettività avanzata.
