¡Qué final de carrera absolutamente dramático! ¡Jorge Martín ganó el Gran Premio de Portugal en una última vuelta en la que Maverick Viñales se cayó, antes de que Francesco Bagnaia y Marc Márquez cayeran juntos y… con Pedro Acosta en el podio!
¡Todo listo para la carrera principal del fin de semana y que todos están esperando! ¡Maverick Viñales fue el ganador de la Sprint ayer y es uno de los pilotos que sale desde la primera fila de la parrilla, junto a Enea Bastianini y Jorge Martín.
Martín tuvo una gran salida y se puso desde temprano en cabeza de la carrera, con Viñales en segundo y Bastianini en tercero. Francesco Bagnaia era cuarto y Marc Márquez quinto.
Quien comenzaba completamente mal era Franco Morbidelli que se cayó, pero volvió a entrar en la carrera. Álex Márquez se cayó en la curva cinco pero también volvió a la carrera.
Quien también tuvo un buen comienzo fue Miguel Oliveira, el héroe local, que estaba en el puesto 11 después de dos vueltas, él que salió desde el puesto 15.
Tres vueltas completadas y Martín lideraba con 0.334s sobre Viñales, Bestia era tercero a 0.835s. Bagnaia se mantenía en cuarto lugar y tenía a Márquez a 0.540s. Raúl Fernández fue la primera “víctima” de la carrera en abandonar efectivamente la carrera, con el español de Trackhouse Racing cayendo y retirándose. A. Márquez y Morbidelli seguían en pista a pesar de tener 26s de diferencia sobre Takaaki Nakagami, en el puesto 19. Pedro Acosta y Brad Binder estaban teniendo una interesante lucha y el novato no se anduvo con rodeos y atacó al sudafricano de KTM, ascendiendo finalmente a la sexta posición y… no se detuvo ahí, reviviendo un duelo que tuvo lugar en Losail, al vencer a Marc Márquez y también marcar el mejor tiempo de vuelta hasta el momento en la carrera.
Oliveira entretanto chegava ao top dez e tinha agora Fabio Quartararo pela frente, com 1.228s a separar o #88 do ex-campeão do mundo.
Acosta continuava num ritmo endiabrado e colocava a mira em Bagnaia, que estava a 0.287s, Márquez por sua estava a 0.227s de si.Na frente continuava Martín com 0.390s sobre Viñales, e 0.928s sobre Bastianini. Bagnaia era quarto e tinha Acosta a 0.099s.A 15 minutos do final assim estava a classificação:
Acosta tentou um ataque a Bagnaia mas a traseira da sua moto oscilou e o #31 conseguiu manter-se em pista, com Bagnaia a ultrapassar imediatamente e a recuperar a posição enquanto Acosta se debatia com a sua RC16. Voltava tudo à fórmula original.
Martín continuaba controlando los eventos y había aumentado la diferencia con Viñales, ahora en 1.102s, con el español de Aprilia Racing teniendo a Bastianini a 0.338s.
Con nueve vueltas para el final de la carrera, Viñales estaba intentando recuperar terreno con Martín y estaba a 0.748s. Acosta se mantenía sólido en el quinto lugar y ahora tenía 1.029s sobre Marc Márquez, con Bagnaia a 0.257s. Binder y Jack Miller estaban en séptimo y octavo lugar respectivamente, con Quartararo en noveno y Oliveira en décimo. Quien abandonaba la carrera era A. Márquez, uniéndose así a R. Fernández entre los pilotos que abandonaron la carrera. A cinco vueltas del final, Acosta se enfrentaba a Bagnaia una vez más y el novato atacaba por dentro y finalmente confirmaba el adelantamiento al campeón del mundo. Más abajo, Oliveira perdía el décimo lugar ante Quartararo y luego ante Aleix Espargaró.
En la siguiente vuelta, el acercamiento de Bastianini a Viñales era más cercano, pero los ojos seguían hacia el desastre entre Bagnaia y Márquez! ¡Ambos pilotos se vieron involucrados y cayeron!
¡Y el desastre no terminó aquí! ¡Qué final de carrera con Viñales sufriendo un highside, estaba en el suelo y le regalaba el podio a Acosta!
¡La carrera terminó poco después, con Martín como ganador, Bastianini en segundo lugar y el prodigioso Pedro Acosta en el podio!
