What a thrilling race on the rollercoaster that is the Algarve International Circuit, with Maverick Viñales taking the victory, as he shone brightly from the start and made the most of an error by Pecco Bagnaia. Marc Márquez successfully passed Jorge Martín on the last lap to finish second.
The front row was composed of Enea Bastianini, Maverick Viñales, and Jorge Martín, with Pecco Bagnaia in fourth and ready to fight for the top positions, with Jack Miller and Marco Bezzecchi completing the second row.
Miller had a great start and quickly took the lead, with Bagnaia moving up to second place and Viñales in third. In no time, Marc Márquez climbed to fifth position, behind Bastianini. Martín was sixth, Binder seventh.
Marc Márquez moved up to fourth place and took advantage of a mistake by Bastianini, who went wide, to get closer to the top three. Miller was leading by 0.151s over the current world champion.
Bagnaia était de plus en plus rapide et a dépassé l’australien, alors que Márquez atteignait les places du podium après avoir dépassé Viñales, tout en réalisant le tour le plus rapide sur le circuit. Álex Rins est tombé quelques instants plus tard, sans gravité.
A neuf tours de la fin, le plus rapide en piste était Pedro Acosta avec un tour en 1:38.678s, le rookie était neuvième et plus loin… de nouveaux changements : Márquez était déjà deuxième et 0.651s séparaient le leader [Bagnaia] de l’espagnol.
Viñales acabaria por devolver a manobra ao #93 e voltava ao segundo lugar, e logo depois aconteceram duas quedas, distintas: Binder caiu, tal como Fabio Di Giannantonio. Johann Zarco acabria, também ele, por abandonar a corrida após concluir cinco voltas.
Martín não queria perder o comboio dos pódios e com a corrida a meio ultrapassou Márquez, chegando assim aos lugares do pódio.
Assim estava o top dez, com a corrida a meio:
A corrida seguia a bom ritmo e Bagnaia liderava com 0.749s sobre Viñales, Martín por sua vez era terceiro a 0.206s do #12.
Et soudain… nouvelle émotion! Bagnaia a failli tomber, avec l’arrière qui lui échappait mais finirait par éviter la chute, rester en piste mais passer de la première place à la quatrième. Viñales était le nouveau leader et Martín rêvait à nouveau de la victoire. Márquez était troisième.
Trois tours avant la fin de la Sprint et Viñales restait en tête, avec l’écart avec Martín se situant entre 0,249s et 0,120s. Márquez était à 0,446s du #89.
Une petite erreur de Martín dans l’avant-dernier tour a donné un peu plus de marge à Viñales pour se détacher légèrement en tête, passant ainsi en tête avec une différence de 0,600s et les changements ne se sont pas arrêtés là! Márquez, dans le dernier tour, a attaqué Martín par l’intérieur et est arrivé en deuxième position!
Peu après, la course se terminait avec Viñales remportant sa première victoire avec l’Aprilia! Márquez était deuxième et Martín a pris la dernière place du podium!
