Miguel Oliveira comenzó la temporada de MotoGP con solo un punto en el GP de Qatar, resultado del 15.º lugar en la carrera principal. Quedó la sensación de que había potencial para más, pero las cosas no le salieron bien.
El piloto de Trackhouse Racing recordó la ronda de Losail en una entrevista con SportTV: ‘Qatar fue un fin de semana lleno de “casi, casi”: casi en el top diez, casi en la Q2, casi luchando por los diez primeros en la carrera. Realísticamente, si no hubiera hecho la Long Lap, tal vez hubiera terminado en octavo, pero más allá de eso no lo creo. Fue un fin de semana entero recuperando velocidad, una velocidad que aún no habíamos demostrado en las pruebas. A pesar de haber mejorado mi tiempo en comparación con las pruebas, terminé a menos de una décima de poder entrar en el top diez y como sabemos hoy en día en MotoGP, el peor lugar para quedarse es justo en esa línea en medio de la parrilla. Además, no tenemos una Aprilia con un arranque explosivo propiamente dicho, el arranque en sí no es un punto fuerte de la moto, pero estamos muy enfocados en mejorarlo. Junto con eso, y saliendo justo en medio, las cosas pueden salir muy bien o podemos caer en un espacio muy gris, que es donde caí. Incluso yendo bien y gestionando bien los neumáticos, no pude hacer más que el 15.º’.
Cuando se le preguntó si hay una estrategia delineada para el arranque, Oliveira respondió: ‘No, no. Sale completamente en el momento. Depende mucho de nuestra posición de salida y de quién tengamos a nuestro lado. Por lo general, las KTM y las Ducati tienen un muy buen arranque y se vuelve muy difícil disputar posiciones cuando llegas a la primera curva siendo adelantado. Llegas a velocidades completamente diferentes y al ser adelantado llegas más lento y no puedes frenar más tarde para compensar esa diferencia de velocidad. Por lo tanto, se convierte en un trabajo complicado, pero estoy enfocado en hacer lo mejor turno a turno, y eso comienza desde el viernes por la tarde para poder entrar en los diez primeros’.
