Nouvelle année, nouvelle vie, c’est à nouveau le cas pour Álex Rins qui cette année est avec Yamaha et vise à poursuivre son adaptation à une nouvelle moto à Portimão, avec l’espoir de pouvoir tirer le meilleur parti des concessions tout au long de l’année, ainsi que de sa confiance croissante, pour améliorer sa performance jour après jour. S’il sera meilleur au Portugal, c’est encore une incertitude.
‘Portimão pourrait être mieux pour moi. Je connais de mieux en mieux la moto, l’équipe me connaît de mieux en mieux et chaque kilomètre que je parcours est productif et me permet de piloter de manière plus intéressante. C’est le premier GP européen et tout se passera de manière plus facile’, a déclaré le nouveau membre de l’équipe japonaise.
Rins est incapable de faire des prédictions sur ce qui pourrait se produire, que ce soit positif ou négatif : ‘Tous les concurrents sont très proches, c’est vrai, mais nous sommes encore loin. Au Qatar, nous avons donné le meilleur de nous-mêmes et nous étions au sommet, ce qui signifie que nous avons de la marge pour progresser, mais en termes de rythme de course, nous avons terminé très loin des plus rapides, à environ 20 ou 25 secondes, je ne me souviens pas exactement. Il faut s’améliorer, et l’équipe travaille dur pour nous donner une meilleure moto. Voyons à quelle distance nous serons sur cette piste, et demain nous pourrions être plus proches ou plus éloignés qu’au Qatar’.
Concernant les tests prévus à la fin du Grand Prix, l’Espagnol a révélé : ‘Nous allons tester mais je ne sais pas encore ce que nous allons tester, mais cela devrait être intéressant car après le week-end de Grand Prix, où vous ne pouvez pas tester grand-chose, vous recueillez des informations, nous allons tester lundi’.
Et il a continué : ‘Si je suis plus détendu [face au développement de la moto et aux éventuels changements au cours de l’année]… plus ou moins. C’est comme ça et si tu paniques, tu n’auras peut-être pas l’esprit clair pour piloter aussi bien que tu le sais. Il est vrai que nous allons tester des pièces, je suppose, que nous ne pourrons pas utiliser lors de la prochaine course, car ce seront des pièces prototypes, mais cela me donne confiance pour m’améliorer, pour faire plus de tours avec la moto, pour mieux travailler avec l’équipe. Nous sommes dans une phase où nous apprenons comment tout fonctionne : au Qatar, nous avons eu beaucoup de difficultés avec le pneu avant en raison de la configuration de la moto, cette moto a quelques réglages plus orientés vers Fabio [Quartararo], car c’est lui qui a ‘fait’ la moto pour lui, c’est normal, et bien que nous ayons un style similaire, nous sommes un peu différents, et j’ai besoin de rendre la moto un peu à mon image également’.
