In den letzten Jahren war der Wettbewerbsrückgang der japanischen Hersteller im MotoGP offensichtlich – sowohl bei Honda als auch bei Yamaha. Beide versuchen, zu guten Ergebnissen zurückzukehren und in diese Richtung zu investieren, was ein langwieriger Prozess ist.
Dennoch bezweifelt Marco Melandri, dass dies geschehen wird, und sieht sogar einen MotoGP voraus… ohne Japaner. Der ehemalige Fahrer wurde von der Website InSella.it gefragt, ob er erwartete, dass Honda und Yamaha weiterhin Schwierigkeiten haben würden. In seiner Antwort sagte er: ‘Ja, um ehrlich zu sein, bin ich überzeugt, dass in einigen Jahren keine japanischen Motorräder mehr auf der Startaufstellung sein werden‘.
Melandri rechtfertigte seine Meinung und deutete sogar an, dass chinesische Hersteller möglicherweise ihr Debüt geben könnten: ‘Weil dies Zeitalter sind, zuerst waren die Italiener mit [Giacomo] Agostini, dann verschwanden alle und die Japaner kamen, und jetzt kehren die Europäer zurück. Vielleicht kommen dann die Chinesen, ich weiß es nicht. Ich habe das Gefühl, dass sie vom Raster verschwinden werden. Ich weiß nicht, wie sie wieder wettbewerbsfähig sein können’.
Tatsächlich ist der chinesische Hersteller Kove letztes Jahr in die Superbike-Weltmeisterschaft 300 eingestiegen, während in diesem Jahr QJMotor ihr Debüt in der Superbike-Weltmeisterschaft gibt. Im MotoGP-Paddock ist CFMoto als Marke im Moto3 und Moto2 vertreten, obwohl sie die Motorräder nicht herstellt, genauso wie QJMotor, die Partner von Gresini in Moto2 ist.
