Después del inicio en Qatar, el Campeonato Mundial de MotoGP se dirige este fin de semana a Europa por primera vez en 2024 para el Gran Premio de Portugal. Una vez más, la carrera se llevará a cabo en el Autódromo Internacional do Algarve.
En MotoGP, Francesco Bagnaia (Ducati) lidera el campeonato después de la victoria en Losail, pero solo tiene dos puntos más que Brad Binder (Red Bull KTM) y tres puntos de ventaja sobre Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). En una pista con menos rectas y más sinuosa, otros fabricantes apuntan a estar más cerca, como es el caso de Aprilia, donde Aleix Espargaró ya demostró en Qatar que puede subir al podio en condiciones ideales.
También hay curiosidad por ver qué hacen Marc Márquez (Gresini/Ducati) y Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) en un circuito nuevo para ambos en sus motos actuales, especialmente en el caso del más joven de los españoles, que nunca compitió en Portimão en la categoría reina. Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati) regresa al lugar donde tuvo un accidente espectacular a finales de enero. En cuanto a Miguel Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia), será el piloto local, llegando a este Gran Premio ansioso por mejorar el decepcionante 15.º lugar en Doha.
El Gran Premio de Qatar fue algo sorprendente en Moto2, con la victoria de Alonso López (Sync Speed Up/Boscoscuro) por delante de Barry Baltus (RW-Idrofoglia Racing GP/Kalex) y Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro). Los principales candidatos al título quedaron en posiciones retrasadas, incluyendo Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo/Kalex), Arón Canet (Fantic/Kalex), y sin sumar puntos Fermín Aldeguer (Sync Speed Up/Boscoscuro) y Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex). Todos intentarán reaccionar al resultado menos favorable al inicio del año.
En cuanto al Moto3, se vio una competencia muy reñida en Qatar, que fue liderada por dos de los candidatos al título: David Alonso (CFMoto Aspar), quien ganó, y Daniel Holgado (Red Bull GasGas). Sin embargo, hay muchos más pilotos que pueden y van a intentar brillar, incluyendo Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Iván Ortolá (MT Helmets-MSi/KTM) o incluso José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) que abandonó en Qatar y no pudo reflejar su potencial en un resultado.
- 08h40-09h00: Warm-up Moto3
- 09h10-09h30: Warm-up Moto2
- 09h40-10h00: Warm-up MotoGP
- 11h00-11h20: Corrida Moto3
- 12h20-12h40: Corrida Moto2
- 14h00-15h30: Corrida MotoGP
- 16h00-16h20: Corrida 2 MotoE
- 09h40-09h50: Calentamiento MotoGP
- 11h00: Carrera Moto3 (19 vueltas)
- 12h15: Carrera Moto2 (21 vueltas)
- 14h00: Carrera MotoGP (25 vueltas)