Nach dem Start in Katar machen sich die MotoGP-Weltmeisterschaften am nächsten Wochenende zum ersten Mal in der Saison 2024 auf den Weg nach Europa zum Großen Preis von Portugal. Das Rennen findet erneut auf dem Autódromo Internacional do Algarve statt.
Im MotoGP führt Francesco Bagnaia (Ducati) die Meisterschaft nach seinem Sieg in Losail an, hat aber nur zwei Punkte Vorsprung vor Brad Binder (Red Bull KTM) und drei Punkte Vorsprung vor Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). Auf einer Strecke mit weniger Geraden und mehr Kurven streben andere Hersteller an, näher dran zu sein, wie zum Beispiel Aprilia, wo Aleix Espargaró im Qatar bereits gezeigt hat, dass er unter den richtigen Bedingungen auf das Podium fahren kann.
Es gibt auch Neugierde darauf zu sehen, was Marc Márquez (Gresini/Ducati) und Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) auf einer neuen Strecke für beide auf ihren aktuellen Motorrädern leisten – insbesondere im Fall des jüngsten der Spanier, der noch nie in der Königsklasse in Portimão gefahren ist. Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati) kehrt an den Ort zurück, an dem er Ende Januar einen spektakulären Unfall hatte. Was Miguel Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia) betrifft, wird er der heimische Fahrer sein und mit dem Ziel an diesem GP teilnehmen, seinen enttäuschenden 15. Platz in Doha zu verbessern.
Der GP von Katar war im Moto2 etwas überraschend, mit dem Sieg von Alonso López (Sync Speed Up/Boscoscuro) vor Barry Baltus (RW-Idrofoglia Racing GP/Kalex) und Sergio García (MT Helmets-MSi/Boscoscuro). Die Hauptanwärter auf den Titel landeten auf hinteren Plätzen, darunter Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo/Kalex), Arón Canet (Fantic/Kalex), und ohne Punkte zu erzielen Fermín Aldeguer (Sync Speed Up/Boscoscuro) und Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex). Alle werden versuchen, auf das weniger gute Ergebnis zu Beginn des Jahres zu reagieren.
Was Moto3 betrifft, sah man in Katar ein sehr umkämpftes Feld, das von zwei Titelanwärtern angeführt wurde: David Alonso (CFMoto Aspar), der gewann, und Daniel Holgado (Red Bull GasGas). Es gibt jedoch viele weitere Fahrer, die glänzen können und werden, darunter Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Iván Ortolá (MT Helmets-MSi/KTM) oder sogar José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), der in Katar aufgeben musste und sein Potenzial nicht in ein Ergebnis umsetzen konnte.
- 09h00-09h15: Warm-up Moto3
- 09h25-09h40: Warm-up Moto2
- 09h50-10h10: Warm-up MotoGP
- 11h00-11h20: Corrida 2 MotoE
- 12h00-12h20: Corrida 2 Moto3
- 13h00-13h20: Corrida 2 Moto2
- 14h00-15h00: Corrida MotoGP
- 09h40-09h50: Warm-up MotoGP
- 11h00: Race Moto3 (19 Runden)
- 12h15: Race Moto2 (21 Runden)
- 14h00: Race MotoGP (25 Runden)