La versione limitata della RC 8C, solo per circuiti, è stata prodotta in collaborazione con la Krämer Motorcycles, proprio come il modello precedente. E, come ci si potrebbe aspettare, ciò significa che viene fornita con tutti i finiture da pista, come pannelli del serbatoio e carenatura smontabili rapidamente, cerchi leggeri Dymag e pneumatici da corsa Pirelli.
Il motore della RC 8C è lo stesso bicilindrico da 889 cc che la KTM ha utilizzato nel modello del 2023, ma l’azienda afferma che è stato “migliorato”. Possiamo solo ipotizzare che produca circa 140 cv, dato che la versione precedente erogava 135 cv e 98 Nm di coppia. E non c’è dubbio che questa sarà una delle moto con il suono più piacevole in pista, grazie a un terminale di scarico Akrapovič da corsa.
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