Cette année, les réglementations sur les pressions minimales des pneus en MotoGP ont changé – tant au niveau des pénalités que des valeurs, le minimum étant abaissé à 1,8 bar.
Marc Márquez, qui est chez Gresini, a déclaré lors d’une conférence de presse que c’est un changement significatif, mais a souligné qu’avec ou sans réglementations, il est important pour les performances de fonctionner avec la pression de pneu idéale :
– C’est un petit pas, mais un grand pas. Il est assez difficile de contrôler la pression, que vous soyez seul ou derrière quelqu’un. Mais en fin de compte, c’est une question de sécurité et nous devons nous adapter, et bien sûr si vous roulez avec une pression très élevée, il y a une perte de performance. Mais si elle est basse, je ressens également une perte de performance. Donc, en fin de compte, vous devez travailler avec la pression de pneu correcte.
